Након А-Класе и Б-Класе, дошао је ред на Мерцедес-Бенз ГЛА, ЦЛА Цоупе и ЦЛА Схоотинг Браке да се придруже Мерцедес-Бенз породици плуг-ин хибридних модела.
Названа, респективно, ГЛА 250 и, ЦЛА 250 и Цоупе, и ЦЛА 250 и Схоотинг Браке, три нова плуг-ин хибридна модела из Мерцедес-Бенза не доносе никакве новине у механичком смислу.
Тако су познати четвороцилиндрични мотор од 1,33 л, са 160 кс и 250 Нм, „удали” за електромотор од 75 кВ (102 кс) и 300 Нм који покреће литијум-јонска батерија капацитета 15,6 кВх.
Крајњи резултат је комбинована снага од 218 кс (160 кВ) и 450 Нм. Што се тиче пуњења батерије, њено пуњење између 10 и 80% у зидној кутији од 7,4 кВ траје 1х45мин; на пуњачу од 24 кВ, исто пуњење траје само 25 минута.
Бројеви три нова плуг-ин хибрида
Упркос заједничкој механици, три нова Мерцедес-Бенз плуг-ин хибрида не представљају потпуно исте бројке у погледу потрошње, емисија, аутономије у 100% електричном режиму и, наравно, предности.
Претплатите се на наш билтен
Стога, у овој табели можете пратити све бројеве представљене у плуг-ин хибридним варијантама Мерцедес-Бенз ГЛА, ЦЛА Цоупе и ЦЛА Схоотинг Браке:
| Модел | Потрошња* | Електрична аутономија* | ЦО2 емисије* | Убрзање (0-100 км/х) | Максимална брзина |
| ЦЛА 250 и Купе | 1,4 до 1,5 л/100 км | 60 до 69 км | 31 до 35 г/км | 6.8с | 240 км/х |
| ЦЛА 250 и Схоотинг Браке | 1,4 до 1,6 л/100 км | 58 до 68 км | 33 до 37 г/км | 6.9с | 235 км/х |
| ГЛА 250 и | 1,6 до 1,8 л/100 км | 53 до 61 км | 38 до 42 г/км | 7.1с | 220 км/х |
*ВЛТП вредности су конвертоване у НЕДЦ
Заједничко за ова три модела су два програма вожње „Елецтриц“ и „Баттери Левел“ и могућност избора једног од пет нивоа поврата енергије (ДАУТО, Д+, Д, Д– и Д––) преко лопатица на волану.
За сада није познато када ће плуг-ин хибридне варијанте ГЛА, ЦЛА Цоупе и ЦЛА Схоотинг Браке стићи на португалско тржиште нити колико ће овде коштати.