Ниссан Десигн Еуропе слави 15 година. Откријте најамблематичније моделе
Ниссан Десигн Еуропе (НДЕ), креативно средиште јапанског бренда и полазна тачка за неке од најпопуларнијих брендова, данас слави 15 година на својој тренутној локацији.
Студио је званично отворио своја врата 25. јануара 2003. године у области Паддингтон у Лондону. Зграда која служи као њена база је подвргнута исцрпном програму рехабилитације који је трансформисао ненасељено, графитима прекривено складиште за одржавање возила – званично названо Ротунда – у изузетно модеран урбанистички простор.
НДЕ пре.
Интерно познат као НДЕ (Ниссан Десигн Еуропе), био је један од Ниссанових фактора успеха у Европи деценију и по, са снажним учешћем у појави кросовера. Оригинални концепт Ниссан Касхкаи-а (2003) је настао управо из НДЕ цртаћих плоча, као и све производне верзије које су уследиле. НДЕ је такође био покретачка снага иза Касхкаијевог „млађег брата“, Ниссан Јуке-а. Заједно, Јуке и Касхкаи су били пионири потражње за кросоверима и трансформисали европски аутомобилски пејзаж, а сваки други бренд је кренуо Ниссановим стопама.
НДЕ после.
У 2014. НДЕ је такође био домаћин европском дизајнерском студију из Инфинитија, Ниссановог премијум бренда.
НДЕ је дао изузетан допринос Ниссановој тренутној глобалној палети производа, посебно са моделима Касхкаи и Јуке, који су потрошачима донели нове нивое избора, свестраности и иновације.
Мамору Аоки, потпредседник Ниссан Десигн Еуропе
Да би прославила 15 година проведених у свом тренутном дому у Лондону, Мамору је направила личну листу својих 15 омиљених дизајна осмишљених у НДЕ-у током ових 15 година (види доле). Ова листа такође укључује ваша размишљања о томе зашто је сваки модел уврштен на листу:
2003 – концепт Касхкаи. „Прогностиците Ниссанове планове у погледу иновација и стварања новог типа аутомобила. Ово је била почетна тачка за оно што је сада изузетно популаран европски сегмент кросовера.”2005 – Мицра ц+ц. „Мицра је већ била пуна личности и била је икона у сегменту градских аутомобила, али овај концепт је заиста истакао његову грациозност.”2006- Концепт Терранаут. „Преглед ексклузивног Ниссан Патхфиндер СУВ-а, намењеног авантуристима, научницима и геолозима који путују у негостољубиве регионе широм света.“2007 – Касхкаи. „Нисанов први кросовер Ц сегмента. До краја 2007. Ниссан је продао скоро 100.000 јединица у Европи. Побољшања направљена на моделу 2010. такође су била изузетно добро прихваћена.”2007 – прототип НВ200. „Иновативни спој мобилне канцеларије и помоћног аутомобила у једном пакету. Аутомобил из снова паметних и активних људи, заснован на комбију НВ200.”2009- Концепт Казана. „После успеха Касхкаија, ово је био преглед Ниссановог плана за мањи кросовер. Концепт и стил су били смели и јединствени.”2010 – Јуке. „Први Ниссанов кросовер за потрошаче Б-сегмента. Ниссанова икона дизајна, био је то још један доказ високог потенцијала онога што се могло створити и развити на НДЕ-у.“2013 – Касхкаи. „Друга генерација Касхкаија. Ово је био огроман корак напред у скоро сваком погледу, задржавајући свестраност и перформансе на путу – „Касхкаи суштину“ – оригинала.”2014 – Ниссан концепт 2020. „Ремек-дело аутомобилског дизајна, створено је да прикаже Ниссанову дизајнерску визију будућности, коју називамо Емоционална геометрија.“2014 – Инфинити Емерг-Е прототип. „Крајњи израз Инфинитија, Ниссановог премијум бренда, који комбинује инспирисане перформансе и дизајн који је окренут будућности ка нултим емисијама.“2015 – Концепт Грипз. „Студија блиског будућег кросовера Б сегмента у комбинацији са карактеристикама спортског аутомобила. Такође наглашава правац у којем Ниссан води свој дизајн у будућност, у складу са визијом Ниссан концепта 2020.2015 – Инфинити ККС30 прототип. „Инфинитијева визија дизајна за нови премиум компактни кросовер, усмерен на нову генерацију индивидуалистичких купаца. То је довело до производње ККС30 возила.”2016 – Прототип Бладе Глидер. „Футуристички електрични аутомобил високих перформанси у револуционарном дизајну спортског аутомобила. Такмичарски прототип, који се показао изузетно популарним у свим деловима света где је виђен.”2016 – Концепт Навара ЕнГуард. „Показује могући правац прилагођавања за Навару, уз иновативну употребу Ниссан батерија за електрична возила за креирање преносивих погонских јединица за компаније које раде на даљину.2017 – Инфинити К60 Пројецт Блацк С. „Искоришћава потенцијал нове серије модела високих перформанси из Инфинитија. Радикална реинтерпретација купеа К60, која подсећа на хибридни погон високих перформанси инспирисан системима за опоравак енергије Формуле 1.”
