Предлог закона за израду возачке дозволе по бодовима мора да буде достављен Скупштини Републике до краја следећег месеца.
Влада ће наставити са увођењем возачке дозволе за бодовање, система који ће заменити досадашњи режим казни и укидања звања. Мера о којој се расправља већ неколико година, а која спада у оквир Националне стратегије безбедности саобраћаја на путевима 2008-2015.Државни секретар за унутрашњу управу Жоао Алмеида недавно је најавио да би овај нацрт закона требало да уђе у скупштину Републике до краја марта.
За сада још нису изнети детаљи о функционисању бодовног система возачких дозвола који ће бити на снази у Португалу, а то објашњење остаје до тренутка представљања предлога закона. Међутим, знајући да је одлука о промени садашњег режима резултат процене спроведене у оквиру Националне стратегије безбедности на путевима и упоредне анализе са другим земљама, систем који је усвојила Португалија требало би да буде веома сличан ономе што налазимо, на пример, у Шпанији.
У Шпанији, они који имају возачку дозволу дуже од 3 године добијају салдо од 12 бодова, а овај салдо се смањује за сваки прекршај док не буде обавезан нови испит. За новододате, додијељени баланс је 8 бодова. Бодови се губе кад год се почине прекршаји. На пример, лака казна резултира губитком 2 поена, а строга казна 6 поена.
Добра вест је да они који не почине прекршаје могу да зараде бодове. У Шпанији, ако не почините ниједан прекршај три године, можете зарадити више поена, поред почетних 12. Максимални салдо који можете добити је 15 поена.
Треба напоменути да, упркос коришћењу бодовног система, систем новчаних казни наставља да се примењује. Поред губитка бодова, морају се платити и казне, које и даље варирају у зависности од тежине прекршаја. У земљама које су усвојиле овај систем то се дешава тако, у Португалу не би требало да буде другачије.
А шта се дешава са возачима који потроше све бодове? Једноставно је, нема писма. Ако је то први пут, можете поново да преузмете дозволу након 6 месеци (12 месеци ако сте вишеструки преступник). Прекршиоци ће, поред теоријског теста, морати да похађају курс преваспитања и подизања свести. У Шпанији ови курсеви за откуп лиценце трају 24 сата и коштају око 300 евра.
Стварање слова по тачкама Стратегија оправдава повећањем „степена перцепције и одговорности возача с обзиром на њихово понашање, усвајањем лако разумљивог система санкционисања за прекршаје“. Влада се нада да ће овом мером допринети, у крајњој линији, смањењу саобраћајних незгода на путевима.