До сада је Мерцедес-Бенз Г-Класа повезивана са (веома) високом потрошњом горива и огромном способношћу напредовања на свим теренима. Међутим, један од ових аспеката вас се можда мења.
Генерални директор Даимлера Ола Каллениус најавио је на АМВ Конгресу (одржаном у Берлину) да се немачки бренд спрема да електрификује свој култни џип, а вест је поделио Даимлеров директор дигиталне трансформације, Саша Паленберг, на свом Твитеру.
Према твиту који је поделио Саша Паленберг, извршни директор Дајмлера не само да је потврдио да ће постојати електрична верзија Г-класе, већ је и наговестио да су расправе о могућем нестанку модела ствар прошлости.
#Даимлер Извршни директор Келениус: „Биће нулте емисије #ЕВ верзија на #МерцедесБенз Г-Класа. У прошлости је било дискусија да ли треба да елиминишемо модел, како ја сада видим ствари, рекао бих да ће последњи Мерцедес који ће бити направљен бити Г-Класа” #АМВКонгресс #еМобилити пиц.твиттер.цом/тАС6тзпР3И
— Сасцха Палленберг 潘賞世 (@сасцха_п) 7. новембра 2019. године
Шта очекивати од електричне Мерцедес-Бенз Г-класе?
За сада нема података за будући електрични Мерцедес-Бенз Г-класу. Он ће природно чинити део „фамилије модела“ чији су ЕКЦ и ЕКВ већ део и којој ће се ЕКС такође придружити.Претплатите се на наш билтен
Зар не желиш да чекаш?
Занимљиво је да је сада могуће имати електрични Геландеваген. Аустријска компанија Креисел Елецтриц већ ради на електрификацији немачког џипа. У овој верзији, Г-Класа има батерије капацитета 80 кВх, нудећи 300 км аутономије.
Тренутно, ако желите електричну Г-класу, ово је једина опција.
Што се тиче снаге, то је 360 кВ (489 кс), што је вредност која гура електричну класу Г до 100 км/х за само 5,6 с.