Ауто о коме смо данас говорили је на продају понудио енглески штанд (који је уједно и главни представник у земљи за Коенигсегг и БАЦ Моно) и могао је да буде прави једнорог. Кажемо да би могао јер је тражена цена за ово БМВ 325 иКс , 60.000 фунти (око 66.000 евра), приближава се траженим вредностима за још ексклузивнији БМВ М3 Е30.
Али дозволите нам да вам кажемо нешто о аутомобилу који се продаје на штанду СуперВеттура Суннингдале. Напуштајући фабрику 1986. године, од тада је овај БМВ 325 иКс путовао само кроз 508 км , са оригиналном висином до земље (овде нема подешавања), оригиналним поклопцима точкова, па чак и комплетом алата.
Наравно, чак и унутар овог БМВ-а 325 иКс остаје беспрекорно стање. На пример, седишта овог БМВ-а као да никада нису коришћена, такво је стање очуваности у каквом су представљена.
Први БМВ са погоном на све точкове
Лансиран 1985. године, БМВ 325 иКс био је први модел немачког бренда са погоном на све точкове. Развеселио га је редни шестоцилиндрични мотор, 2,5 л и 171 кс који се преносио на сва четири точка захваљујући диференцијалу са вискозном спојницом који дели 222 Нм обртног момента у односу 40/60 између предњих и задњих точкова. .
Претплатите се на наш Иоутубе канал
Ако сте неодлучни да ли да купите овај БМВ или не, чињеница да имате волан на левој страни (на десној страни) може бити одлучујући фактор.
Иако је тачно да вредност аутомобила много зависи од тога колико је неко спреман да плати за њега, тачно је и да се 60.000 фунти (око 66.000 евра) колико кошта овај БМВ 325 иКс може сматрати нечим претераним.
Уосталом, није ли ово први пут да видимо да беспрекоран модел достиже превисоке цене, или се већ не сећате Тојоте Супре која је продата за 106.000 евра?