То је Јагуаров повратак у велике премиум комбије. Као што је и предвиђено, представљање новог Јагуар КСФ Спортбраке открива модел који додаје простор и свестраност лимузини коју већ познајемо. Суочиће се са јаком конкуренцијом у Е-сегменту, са предлозима као што су Ауди А6 Авант, БМВ серије 5 Тоуринг, Мерцедес-Бенз Е-Цласс Статион или Волво В90.
Што се тиче прототипова које смо већ видели ове године, нема изненађења. У овој познатијој верзији, велике разлике за лимузину се виде, наравно, у задњем делу, са елегантним продужетком крова.
КСФ Спортбраке има дужину од 4.955 мм, што је чини 6 мм краћом од свог претходника, али је међуосовинско растојање повећано за 51 мм на 2.960 мм. Аеродинамички отпор (Цд) је фиксиран на 0,29.
Једна од новина у погледу спољашњег дизајна утиче и на унутрашњост: панорамски кров. Са површином од 1,6 м2, стаклени кров пропушта природно светло које пружа пријатније окружење, према бренду. Поред тога, ваздух у кабини је филтриран и јонизован.
Иан Цаллум, директор дизајна ЈагуараРезултат је возило са спортским присуством као и лимузина, ако не и више.
Инфотаинмент систем Тоуцх Про има користи од екрана од 10 инча. Штавише, путници на задњим седиштима уживају у више простора за ноге и главу, као резултат дужег међуосовинског растојања. Даље позади, пртљажни простор има капацитет од 565 литара (1700 литара са обореним задњим седиштима) и њиме се може управљати помоћу система контроле покрета.
Заснован на Јагуар КСФ лимузини која, да се подсетимо, користи платформу са високим садржајем алуминијума, КСФ Спортбраке укључује исте технологије. ИДД систем – погон на сва четири точка – истиче се, присутан у неким верзијама, и породица мотора Ингениум Јагуар Ланд Ровер.
Јагуар КСФ Спортбраке ће бити доступан у Португалу са четири дизел опције – 2,0 литарским, четвороцилиндричним редним мотором са 163, 180 и 240 кс и 3,0 литарским В6 са 300 кс -, и бензинским мотором - 2,0 литара, четири цилиндра у линији од 250 КС . Све верзије су опремљене осмостепеним аутоматским мењачем, са изузетком 2.0 са 163 КС (опремљен шестостепеним мануелним мењачем).
Верзија В6 3.0 са 300 КС и 700 Нм омогућава вам да убрзате од 0 до 100 км/х за 6,6 секунди.
Настављајући кроз техничке детаље, конфигурација задњег ваздушног вешања Интеграл-Линк је посебно калибрисана да испуни захтеве познатог модела за свакодневну употребу. Јагуар гарантује стабилност без прејудицирања агилног и динамичног управљања. КСФ Спортбраке вам такође омогућава да прецизно подесите вешање и управљање, мењач и гас, захваљујући конфигурабилном динамичком систему.
Цене за Португал
Нови КСФ Спортбраке се производи у комбинацији са лимузином у фабрици Јагуар Ланд Ровер у Цастле Бромвицху и сада је доступан за наручивање у Португалу. Комби је од тада доступан на националном тржишту 54 200€ у верзији Престиге 2.0Д са 163 кс. Верзија са погоном на све точкове почиње од 63 182€ , са 2.0 мотором од 180 кс, док је снажнија верзија (3.0 В6 са 300 кс) доступна од 93 639 €.