Наследник сада непостојеће М-Класе, нови Мерцедес-Бенз ГЛЕ ће ускоро доживети нову генерацију. Ревидирани модел од жице до фитиља који ће се суочити са тешком конкуренцијом: Ауди К7, Волво КСЦ90, БМВ Кс5, Ранге Ровер и Лекус РКС.
У естетском смислу, нови ГЛЕ се представља са обновљеним спољашњим линијама, у потпуности у складу са тренутном филозофијом дизајна Мерцедес-Бенза, означеном брендом «Сенсуал Пурити».
Најбољи аеродинамички коефицијент у сегменту
Са новим дизајном, појачана је и аеродинамика. Мерцедес-Бенз гарантује да нови ГЛЕ има најбољу аеродинамику у сегменту, само 0,29 Цд Захваљујући не само низу мера за оптимизацију решетке и ретровизора, већ и увођењу бројних спојлера, аеродинамичких точкова са мерама између 18 и 22 инча и аеродинамички оптимизоване гуме.
Више простора и удобности
У путничком простору биће више простора и удобности, посебно у пределу задњих седишта, што је резултат повећања међуосовинског растојања од 8 цм, што је гарантовало раст простора за ноге од 6,9 цм, у додатак за још 3 .3 цм у простору за главу. Ово, са задњег седишта које се преклапа у размери 40:20:40.
Што се тиче предњих седишта, ту је и бољи приступ и погодност за становање, захваљујући А стубу који је сада усправнији, док задњи део пртљажника бележи бољи приступ (+7,2 цм), поред носивости од 825 литара — или 2.055 литара, са обореним другим редом седишта.
Побољшан МБУКС
Говорећи о технологији, истичемо доступност новог информационог и забавног система „Мерцедес-Бенз Усер еКспериенце“, или МБУКС, иако побољшаног у поређењу са класом А, са два велика екрана (31,2 цм) постављена један поред другог, као стандардни, и опциони МБУКС Интериор Ассист — у основи систем за препознавање покрета, коме је додато око 40 нових функција.Ново је такође најновија генерација Хеад-Уп дисплеја, резолуције 720 к 240 пиксела и продужене удаљености пројекције.
Е-Ацтиве Боди Цонтрол за већу ефикасност
У поглављу о вожњи, технолошка еволуција подразумева увођење новог активног хидропнеуматског огибљења Е-Ацтиве Боди Цонтрол, који независно регулише вешање на сваком точку, а који је, у новом Мерцедес-Бенз ГЛЕ, међусобно повезан са електричним системом 48 В, по први пут, у комбинацији са једнако новоразвијеним ваздушним ослањањем.
Овај нови систем ваздушног ослањања успева да се супротстави не само нагибу каросерије, већ и вертикалном љуљању и савијању.
Истакните и за Ацтиве Таилбацк Ассист, систем помоћи у вожњи који омогућава раније препознавање других возила, подршку возачу у загушеном саобраћају до 60 км/х и чак помаже у отварању траке за хитне случајеве како би хитне службе могле да прођу; Функција искључења активне помоћи при кочењу; и доступност 4МАТИЦ система са свим варијабилним погоном на све точкове на новим редним шестоцилиндричним и осмоцилиндарским моторима, као и плуг-ин хибридима.
Почните само на бензин
Лансирање новог Мерцедес-Бенз ГЛЕ ће се одржати са једним мотором, ГЛЕ 450 4МАТИЦ, чија је основа нови редни шестоцилиндрични бензински мотор, који испоручује 367 кс и 500 Нм.48В електрични систем (ЕК Боост технологија ), може имати користи од више од 22 КС и 220 Нм, за кратке временске периоде.Касније ће стићи и други мотори, не само дизел, већ и плуг-ин хибридно решење.
Стиже тек 2019
Произведен у Тускалуси, у северноамеричкој држави Алабама, нови Мерцедес-Бенз ГЛЕ има званично представљање јавности заказано за следећи Сајам аутомобила у Паризу, између 4. и 14. октобра 2018. године, након чега следи комерцијализација, чији ће почетак само он. одржати почетком 2019. — прво на европским и америчким тржиштима, а затим у пролеће у Кини.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал