Након Ионик-а, лимузине коју је јужнокорејски бренд одабрао да пласира у три различите варијанте — хибрид, плуг-ин хибрид и 100% електрични — Хиундаи сада проширује „електричне вибрације“ на сектор компактних СУВ-ова Б-сегмента, са презентација, у Женеви, Хиундаи Кауаи Елецтриц.
Без значајних промена у дизајну у поређењу са верзијом опремљеном мотором са унутрашњим сагоревањем, осим нове решетке, редизајниране и потпуно затворене — нема потребе за хлађењем —, нови Хиундаи Кауаи Елецтриц је умножен у две верзије: снажнију , са бољим погодностима и аутономијом, и основнијим, и изнад свега, приступачнијим.
Моћ и аутономија чине разлику
Моћнија верзија је заснована на батерији од 64 кВх, електромотор од 204 КС и 395 Нм обртног момента , способан да убрза до 100 км/х за само 7,6 с. Све то, уз најављену максималну аутономију од 470 км, већ у складу са ВЛТП циклусом.
Приступна верзија, с друге стране, има батерију од 39 кВх, која може да гарантује максимални домет од 300 км, а електрични мотор нуди само 135 хп , али бинарни је, међутим, исти као и снажнија верзија: 395 Нм.
Специфична дигитална инструмент табла, праћена Хеад-уп дисплејом.
Претплатите се на наш ИоуТубе канал , и пратите видео записе са вестима и најбољим са Сајма аутомобила у Женеви 2018.