Модел који је део већ најављене стратегије проширења електричног асортимана „и“, БМВ и4 ће бити базиран, како је открио генерални директор немачког бренда Харалд Кругер, на маргинама Сајма аутомобила у Женеви, прототип БМВ-а. и Висион Динамицс који је произвођач објавио на Салону аутомобила у Франкфурту 2017. Са производњом новог модела који ће сада бити испоручен у минхенску фабрику.
Харалд Кругер, извршни директор БМВ-аНа прошлогодишњем сајму аутомобила у Франкфурту представили смо једну од наших визија за будућност електричне мобилности представљањем БМВ иВисион Динамицс. Тај ауто ће се остварити. Хајде да га направимо у Минхену – то ће бити БМВ и4.
БМВ и4 електрични, са дометом од 600 км
Што се тиче погона, БМВ као циљеве овог новог предлога истиче не само аутономију реда величине 600 километара, већ и перформансе које би требало да буду око 200 км/х максималне брзине, као и 4,0 с у убрзање од 0 до 100 км/х. Остаје да се види да ли ће то успети, не само зато што би и даље била одлична визит карта; посебно, с обзиром на то шта је, на пример, аутономија коју је најавио (претпостављени) ривал Тесла Модел С — 490 км, у верзији опремљеној батеријом од 75 кВх.
Такође се очекује да ће модел представити пету генерацију технологије батерија коју користи БМВ, а која ће почети да се појављује подједнако у неколико плуг-ин и електричних хибрида, око 2020.
БМВ и4 само за следећу деценију
Пре лансирања и4, нова генерација Мини Елецтриц требало би да се појави 2019. године; електрична варијанта СУВ-а Кс3 2020. године; и дуго очекивани БМВ иНект, заказан за 2021. Са и4 који стиже, чини се, око 2022.
Треба запамтити да је БМВ већ поставио циљ да до 2025. године има у продаји укупно 25 електричних или електрифицираних возила, укључујући хибриде, плуг-ин хибриде и електрична возила. На овај начин, настављајући стратегију која је само у 2017. години омогућила минхенском произвођачу да пласира више од 100.000 аутомобила овог типа, не само БМВ, већ и Мини.