Опроштај од "монструма" Дизел са 4 турбо-а је направљен уз специјалну едицију Кс5 М50д и Кс7 М50д

Anonim

Већ смо то објавили пре неколико месеци и сада је званично. БМВ-ов четворотурбо дизел мотор ће чак бити ремонтован. Кс5 М50д и Кс7 М50д Финал Едитион су специјално издање које обележава његов… нестанак.

Рођен 2016. са ознаком Б57Д30С0 (ако вам овај код звучи кинески, овде имате „речник“), овај редни шестоцилиндрични мотор запремине 3,0 л развија 400 КС снаге (при 4400 о/мин) и 760 Нм максималног обртног момента (између 2000 и 3000 о/мин).

Као што смо вам рекли пре неколико месеци, разлог за нестанак овог мотора су два кључна фактора: висока сложеност која је својствена његовој производњи (и последични трошкови) и нови циљеви ЦО2.

БМВ Кс5 и Кс7 Финал Едитион

Кс5 М50д и Кс7 М50д Финал Едитион

Упркос томе што су посебна серија, ове М50д Финал Едитион су вођене дискрецијом.

Претплатите се на наш билтен

Поред ексклузивних додатака као што су специфични прагови на вратима, постоји широка листа стандардне опреме укључујући ласерске фарове, технологије полуаутономне вожње, хеад-уп дисплеј или Харман Кардон звучни систем.

БМВ Кс5 и Кс7 Финал Едитион

За сада није познато у којим земљама ће БМВ Кс5 и Кс7 М50д Финал Едитион бити доступни, када ће стићи на тржиште нити колико би требало да коштају.

Опширније