Нови БМВ М5 Цомпетитион представљен са 625 КС и новом комерцијалном стратегијом

Anonim

Вођен успехом који постижу верзије опремљене Цомпетитион пакетом, БМВ је управо донео радикалну одлуку: у исто време када представља нови БМВ М5 Цомпетитион, немачки произвођач такође најављује стварање нове категорије производа за његова дивизија М.

Свестан све веће преференције купаца за Цомпетитион Пацкаге, који је у претходној генерацији М5 представљао скоро 40% поруџбина, минхенски бренд је одлучио да подигне статус Цомпетитион пакета на статус модела, стварајући тако М Цомпетитионс. , који ће бити најмоћнији у М хијерархији.

БМВ М5 Цомпетитион са преко 25 КС

Што се тиче самог БМВ М5 Цомпетитион, званичне информације које су сада објављене потврђују гласине које су се до сада појавиле, наиме, повећање снаге извучене из 4,4-литарског М ТвинПовер Турбо В8 од 25 КС. Који почиње да испоручује 625 КС при 6000 о/мин, поред 750 Нм обртног момента, доступан у ширем опсегу тахометра — од 1800 до 5800 о/мин, односно повећање од 200 о/мин у односу на стандардну верзију.

Такмичење БМВ М5 2019

Такмичење БМВ М5 2019

Захваљујући овим атрибутима, БМВ М5 Цомпетитион може да убрза од 0 до 100 км/х за само 3,3 с, а од 0 до 200 км/х за не више од 10,8 с. У основи 0,3с мање од обичног М5. Максимална брзина је фиксна на 305 км/х.

Систем вуче по нахођењу купца

Стандардно опремљен аутоматским М Стептрониц мењачем са осам брзина и М кДриве системом погона на све точкове, БМВ М5 Цомпетитион такође има систем од три режима преноса — Ефикасан, Спорт, Ултра-високе перформансе — који се бирају помоћу дугмета на кутији селектора. Снага се може дистрибуирати на сва четири точка или искључиво на задњу осовину захваљујући присуству М активног диференцијала.

Такмичење БМВ М5 2019

Такмичење БМВ М5 2019

Што се тиче вешања, у овој верзији оно стандардно претпоставља варијабилни систем управљања са три режима рада — Цомфорт, Спорт и Спорт Плус — и гарантује размак од тла 7 мм мањи него код обичног М5. Захваљујући додатку стабилизаторске шипке, немачки бренд најављује повећање од 10% у чврстоћи амортизера.

Што се тиче кочења, карбонско-керамички дискови остају опциони.

ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал

М5 са „звучним карактером“ по мери

Са издувним системом са четири црна хромирана врха, нови БМВ М5 Цомпетитион такође нуди могућност возачу да промени „звучни карактер“ модела, користећи М дугме за контролу звука.

Исти сјајни црни врхови су присутни и на многим другим местима, од квака на вратима, до поклопаца ретровизора, детаља на браницима, задњем спојлеру и задњем М5 логотипу. Поред оквира врата и Б стуба.

Такмичење БМВ М5 2019

Такмичење БМВ М5 2019

БМВ М5 Цомпетитион би требало да почне са производњом у јулу, а ускоро ће почети продаја, по ценама које тек треба да буду објављене.

Опширније