Европска унија нема довољно чисте енергије за директан прелазак на 100% електрична возила. Ово је став Европске комисије, по речима Адине-Јоане Валеан, европске комесарке за саобраћај. Став који долази исте недеље када је португалски парламент одобрио смањење подстицаја за хибриде и плуг-ин хибриде.
На догађају који се одржао ове недеље, о будућности мобилности, који је промовисао Фајненшел тајмс, Адина Валеан је бранила да су хибридна возила „одлично решење за тренутни тренутак. Немамо довољно инфраструктуре или чисте струје за директан прелазак на 100% електрична возила и морамо брзо да се декарбонизирамо.”
Подсећамо да су хибридна и плуг-ин хибридна возила један од главних стубова аутомобилске индустрије. , у стратегији енергетске транзиције и смањења емисије ЦО2. Само ове године у Европској унији је продато више од 500.000 плуг-ин хибридних возила.
хибридна возила под ватром
Иако хибридна (ХЕВ) и Плуг-ин хибридна (ПХЕВ) возила оглашавају нижу емисију и потрошњу од возила опремљених само мотором са унутрашњим сагоревањем, чини се да ово решење није свима по вољи.
Невладине организације као што су Европска федерација за транспорт и животну средину, Греенпеаце, или у Португалу, Удружење ЗЕРО и партија ПАН – Анимал Пеопле анд Натуре, теже да бране крај подстицаја за ове технологије.
Европска комисија је, с друге стране, била опрезнија. Адина Валеан је у изјавама за Фајненшел тајмс затражила „умереност у искључивању овог решења”, додајући да је ова технологија „веома добродошла” у борби против емисије ЦО2.
Претплатите се на наш билтен
Извор: Финанциал Тимес / ЗЕРО.