Лансиран у априлу 2010. као својеврсни опроштај од друге генерације Фоцуса, Форд Фоцус РС500 је једна од најређих верзија компакта америчког бренда.
На крају крајева, произведено је само 500 јединица, од којих су све биле у истој боји: мат црној. Али највећа вест је била испод хаубе.
Иако је исти мотор као „нормални“ Фоцус РС, односно петоцилиндрични редни са 2,5 л и турбо (Волво порекла), овај није био потпуно исти као његова браћа. Поред већег интеркулера, имао је већу кутију филтера за ваздух, нови издувни гас, нову пумпу за гориво и ревидирани софтвер за управљање мотором.
Крајњи резултат је био 350 КС и 460 Нм између 2500 и 4500 обртаја у минути уместо уобичајених 305 КС и 440 Нм.Пренос је био задужен за шестостепени мануелни мењач који је ове масне бројеве слао само и само на предње точкове.
Био је способан да убрза до 100 км/х за 5,6 секунди и постигне максималну брзину од 265 км/х, али је читаво искуство вожње било оно што се издвајало, карактерисало га је помало грубо понашање. најмоћнији погони на предње точкове икада — али никада досадни.
излицитирана јединица
На аукцији РМ Сотхеби'с, ова јединица Фоцус РС500 налази се у Карлскрону, Немачка. Продата као нова купцу у Данској, ова јединица има само 51.000 километара.
У беспрекорном стању, овај Форд Фоцус РС500 добио је нови зупчасти каиш у марту 2020. и има сва упутства.
Поред тога, поседује и КВ Цлубспорт спортско вешање. Међутим, како би се осигурала његова ексклузивност и оригиналност, будући власник ће, поред самог возила, добити и оригиналне компоненте вешања.
Резервисана цена није објављена.