Успех БМВ-а М4 ЦС већ је предложио други модел на истој линији. Тако стиже БМВ М3 ЦС. Као и његов брат са двоја врата, М3 ЦС је бржи, лакши и ограничен… не у брзини, већ у броју доступних јединица. Само 1200 примерака широм света.
Циљ је да се направи спортски аутомобил, али са луксузом и практичношћу лимузине са четворо врата.
За део „спортског аутомобила“, нови БМВ М3 ЦС има блок 3,0 литара са шест линијских цилиндара који испоручују 460 КС снаге и око 600 Нм обртног момента. Додатно повећању снаге и обртног момента у поређењу са БМВ М3 је смањење тежине од скоро 50 кг. Дакле, 100 км/х достиже се за само 3,7 секунди, а максимална (ограничена) брзина је 280 км/х . Веома слични бројеви као код БМВ М4 ЦС.
Да би се изборио са свим овим, БМВ-ова М дивизија је природно опремила М3 ЦС неким „детаљима“ повезаним са перформансама, као што је спортски издувни систем са четири отвора са клапнама који делују у складу са режимом вожње.
Наравно, то је повезано са седмостепени М мењач са двоструким квачилом , који обично опрема моделе М дивизије, а овде са а електронски самоблокирајући диференцијал . Већина промена није ништа више од онога што је укључено у Цомпетитион Пацкаге, доступно за М3, чинећи БМВ М3 ЦС још бољим.
Фелне од лаке легуре БМВ М3 ЦС инспирисане су точковима који се користе у такмичарском М4 који се такмичи у Тоуринг шампионату (ДТМ), са Мицхелин Пилот Супер Спорт гумама у димензијама 265/35 Р19 напред и 285/30 Р20 на позади. Карбон-керамички кочиони систем остаје доступан као опција.
ЦС верзија М3 добија још наборанији и мишићавији изглед, са предњим разделником и задњим спојлером од угљеничних влакана.
Ипак, у унутрашњости се највише истиче БМВ М3 ЦС, а овде се чак клањамо и онима који су заслужни за БМВ М дивизију. Поред ознаке ЦС, у унутрашњости преовладава Алцантара у сивим тоновима, са апликацијама на волану – са шавовима у бојама М дивизије, плавој и црвеној –, конзоли, меховима ручне кочнице, између осталог, „Старт „Дугме“ је црвено, а спортски штапићи су такође они из такмичарског пакета.
Чини се да ће ова специјална и ограничена верзија М3 стићи у САД у мају следеће године и још нема назнака цене, иако се очекује да ће цене бити блиске онима за БМВ М4 ЦС. Као и овај, очекује се да М3 ЦС неће стићи у Португал, па се одушевите сликама.
