Фолксваген је управо најавио да жели да има личну карту. Самостални бузз нивоа 4 спреман за комерцијалну употребу већ 2025.
Немачки произвођач већ тестира овај систем на немачком тлу, након улагања у стартап Арго АИ, који је такође прикупио капитал од Форда. Управо ће технологија коју је развила ова компанија са седиштем у Питсбургу, Пенсилванија (Сједињене Америчке Државе), бити присутна у ИД-у. Бузз који излази 2025.
„Ове године, по први пут, спроводимо тестове у Немачкој са системом аутономне вожње Арго АИ који ће се користити у будућој верзији ИД-а. Бузз.” рекао је Кристијан Сенгер, шеф Волксвагеновог одељења за аутономну вожњу.
Према Фолксвагену, комерцијална употреба ИД. Бузз ће бити сличан Моиа-и, платформи за мобилност коју је произвођач са седиштем у Волфсбургу покренуо 2016. године и која ради као заједничка услуга путовања у два немачка града, Хамбургу и Хановеру.
„До средине ове деценије, наши купци ће имати прилику да се возе до свог одредишта у одабраним градовима са аутономним возилима“, додао је Сенгер.
Претплатите се на наш билтен
Када се појави на тржишту 2025. године, овај ИД. Бузз опремљен нивоом 4 аутономне вожње моћи ће да ради у одређеним областима без икакве људске интервенције, нешто што још не нуди ниједан произвођач аутомобила.
Подсећа се да је Фолксваген 2019. године најавио партнерство са Катарском инвестиционом управом за снабдевање флоте аутономних Тиер 4 ИД прототипова. Бузз, који би био интегрисан у мрежу јавног превоза Дохе, главног града Катара, на време да се Светско првенство у фудбалу 2022. одржи у тој блискоисточној земљи.