Не тако давно смо имали званичну потврду да ће електрична будућност Мини бити изведена из садашње каросерије са троја врата. А то је управо оно што можемо да видимо у новом Мини Елецтриц концепту, који је сада представљен.
Није немогуће побећи од чињенице да је у питању Мини са троја врата. Али овај нови концепт додаје слој чистог, софистицираног стила оригиналном моделу, док се повезује са футуристичком ауром његовог погонског склопа.
Нови третмани су примењени на визуелне елементе који чине идентитет Мини. Од оптике-грилл сета, са новим пуњењем – решетка изгледа практично прекривена -, до задње оптике са мотивом британске заставе.
Потрага за чистијим, софистициранијим и оштријим стилом такође се може видети у поклопцу пртљажника, који више нема места за регистарску таблицу, до нових браника и бочних прагова, који се фокусирају на аеродинамичку префињеност – мање трења значи више аутономија .
Коначно, Мини Елецтриц Цонцепт доноси неке оригиналне дизајнерске точкове, заједно са јединственом шемом боја – Рефлецтион Силвер, мат сребрни тон је главна боја, којој се додају области и ноте у Упадљиво жутој (изненађујуће жуто).
У овом тренутку нису откривене никакве слике унутрашњости, али, предвидљиво, третман би требало да буде сличан. Нити су обелодањене било какве информације о спецификацијама његовог погонског склопа – било о мотору, капацитету батерије или аутономији. Мораћемо да сачекамо вашу презентацију на сајму аутомобила у Франкфурту да бисмо сазнали више детаља.
Први електрични мини
Иако овај концепт предвиђа Мини-јев први електрични електрични погон, он, технички, није први електрични бренд. БМВ група је користила Мини као предводник пре 10 година за развој решења за електричну мобилност. Ово је довело до ограничене производње Мини Е, представљеног 2008. године, чиме је постао први електрични аутомобил групе који је испоручен приватним купцима.
Они су заиста служили као тест возачи, који су помогли да се разумеју потребе и рутине коришћења око електричног аутомобила. Више од 600 Мини Е испоручено је купцима широм света, што је резултирало прикупљањем података који су били кључни у развоју БМВ-а и3.
Мини ће, упркос својој пионирској улози, тек 2019. године, 11 година након овог пилот искуства, имати 100% електрични производни аутомобил, противно стратегији групе БРОЈ ЈЕДАН > СЛЕДЕЋИ. До тада, бренд већ има у свом портфолију своје прво електрифицирано возило: Мини Цоунтриман Цоопер С Е АЛЛ4, плуг-ин хибрид.