Након утицаја — не баш позитивног — изазваног лансирањем тренутне генерације, чини се да је Јееп одлучио да поново размисли о Јееп Цхерокееју и да изврши „скоро обавезан“ рестилизација, усредсређена, великим делом, на контроверзни предњи део. Пошто је амерички модел изгубио своју подељену оптику, усвојио је консензуснији дизајн, који је произвођач управо представио на званичним фотографијама.
Са светском презентацијом заказаном за следећи Салон аутомобила у Детроиту, у САД, тачније 16. јануара, појављује се обновљени Јееп Цхерокее, притом, не само са новим фаровима, већ и са редизајнираном маском хладњака и новим браником, амортизерима. У другом случају, линије се разликују у зависности од изабране варијанте.
Јееп Цхерокее Траилхавк са авантуристичким имиџом
У случају авантуристичке верзије, Траилхавк, разликује се по дизајну браника, који омогућава бољи нападни угао, као и више подигнута и заштићена светла за маглу. Док се конвенционалнија верзија опредељује за браник који је скоро у потпуности у боји каросерије и са нижим светлима за маглу, поред тога што је уоквирен металним профилом.
Са престанком подељених предњих светала, Јееп Цхерокее такође почиње да приказује предњи део који је више у складу са тренутним језиком дизајна у Јееп производима. Присутан у моделима као што су Цомпасс или Гранд Цхерокее.
Напротив, измене на задњем делу су дискретније, иако са задњим светлима која приказују необичну наранџасту светлосну траку, док задњи браник сада има већу металну облогу, имитирајући клизач.
Унутрашњост скоро непромењена
Унутар кабине, задржане су исте линије, али са већим бројем металних апликација, настојећи да пренесу софистициранији изглед.
Иако Јееп открива мало више о обновљеном Цхерокееју од фотографија које су сада објављене, информације које су се појавиле и које долазе од америчког бренда гарантују да ће модел такође представљати „већу ефикасност у погледу потрошње“. Афирмација која нас наводи да верујемо да се могу појавити нови мотори.
Ако се овај сценарио потврди, опција би могла да прође кроз увођење, у овом моделу, новог четвороцилиндричног 2,0 литарског турбо мотора, који је произвођач већ најавио за нови Вранглер.