Након што је Опел/Ваукхалл довео у групу ПСА и вратио је у профит (захваљујући плану ПАЦЕ!), Чини се да Карлос Таварес жели да повећа иметак групе и дода још брендова на листу коју чине Пеугеот, Цитроен, ДС и Опел/Ваукхалл. У том циљу има подршку једног од највећих акционара француске групе, породице Пеугеот.
Породица Пеугеот (преко компаније ФФП) је један од три главна акционара ПСА групе заједно са Донгфенг Мотор Цорпоратион и француском државом (преко француске владине инвестиционе банке, Бпифранце), од којих сваки држи 12,23% групе.
Сада је Роберт Пеугеот, председник ФФП-а, у интервјуу француском листу Лес Ецхос, рекао да породица Пеугеот подржава Карлоса Тавареса ако се укаже могућност нове аквизиције и рекао: „Подржали смо Опел пројекат од почетка. Ако се укаже друга прилика, нећемо прекинути договор”.
Могуће куповине
На основу ове (готово) безусловне подршке куповини нових брендова за ПСА групу добрим делом су добри резултати које је постигао Опел, чији је опоравак Роберт Пежо рекао да је изненађен, рекавши да: „Опелова операција је изузетан успех, нисмо мислили да би опоравак могао бити тако брз”.
Претплатите се на наш билтен овде
Међу могућим аквизицијама, постоји могућност спајања ПСА и ФЦА (која је била на столу 2015. али која би се на крају распала пред могућношћу куповине Опела) или аквизиција Јагуар Ланд Ровер-а компанији Тата Група. Још једна од поменутих могућности је спајање са Џенерал моторсом.
Иза свих ових могућности спајања и аквизиције стоји воља ПСА да се врати на тржиште Северне Америке, нешто чему би спајање са ФЦА много помогло, будући да поседује брендове као што су Јееп или Додге.
Са стране ФЦА, Мајк Менли (извршни директор групе) изјавио је на маргинама Сајма аутомобила у Женеви да ФЦА тражи „било који споразум који ће Фијат учинити јачим“.