Називање "реформатором" је редуктивно, Е01 је много више од тога. Упознајте овај пројекат португалског студента који жели да се такмичи са великим брендовима.
Емануел Оливеира је студент дизајна на Одсеку за комуникације и уметност на Универзитету Авеиро, амбициозан и талентован. Овај студент је одлучио да свој магистарски рад из инжењерства и дизајна производа претвори у прави аутомобил. Тако је рођен Е01, микроаутомобил који намерава да на португалске путеве донесе нешто од онога што ће бити будућност аутомобилске индустрије. Коначна оцјена? 19 вредности.
Пројекат, развијен под вођством професора Паула Баго де Ува и Јоао Оливеире, укључује посвећеност структуралним иновацијама у возилу. Према Емануелу Оливеири, сложеност тренутних метода које користи аутомобилска индустрија „се огледа у трошковима производње“.
Са скоро 2,5 метара дужине и само 1,60 висине, Е01 је у супротности са трендом конкурентских предлога на тржишту, који су генерално, према речима студента, обележени веома правилним и равним облицима. Инспирација за овај електрични модел долази од природних елемената – названих „биодизајн“ – који чине да се шасија и каросерија комбинују у једном елементу, без одустајања од свестраности.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Ових 11 марки аутомобила су португалски. Да ли их све познајете?
„Од могућности транспорта четири особе до преклапања задњих седишта, омогућавајући повећање простора за складиштење терета, сви аспекти су били замишљени да би се створило градско комунално возило за употребу на кратким и средњим удаљеностима“
У естетском смислу, предлог се разликује од конкуренције по својој формалној једноставности, осећају сигурности и великим застакљеним површинама, које у потпуности мењају не само изглед, већ и окружење у возилу”.
Емануел Оливеира
Велике провидне површине, ветробранско стакло и велики прозори омогућавају не само пролаз светлости споља у кабину, већ и примену фотонапонских панела који повећавају аутономију самог возила. Е01 такође укључује „маказна врата“ (вертикално отварање) и оборена задња седишта.
ПОГЛЕДАЈТЕ ТАКОЂЕ: Португалци су једни од најмање заинтересованих за аутономне аутомобиле
Чак и узимајући у обзир конкуренцију која већ постоји на тржишту – Смарт Фортво, Ренаулт Твизи и сами „реформаторски“ микроаутомобили (између осталих) – Емануел Оливеира верује да има места за Е01: „Сви имају недостатке, понекад због висока цена, понекад из разлога безбедности и разноврсности употребе, па чак и због естетских питања“.
Што се тиче мотора, Е01 користи електромотор повезан са задњим точковима, са позиционирањем батерија на под возила, што „побољшава перформансе, перформансе и понашање у употреби“.
Емануел Оливеира потврђује да је циљ да се напредује ка производњи возила, напомињући да у Португалу постоји неколико технолошких кластера посвећених производњи компоненти за аутомобиле које би могле конвергирати. „Биће неопходна финансијска улагања, а знање је обезбеђено не само овим истраживањем, већ и другима из различитих области у оквиру ове теме, али и професионалцима који интегришу ову индустрију, ово истраживање намерава да да додатни допринос“ .
