Цхалленгер СРТ Демон има бензински режим са преко 100 октана. Такође?

Anonim

И дуга претпреглед Додге Цхалленгер СРТ Демон се наставља… Презентација мишића аутомобила је већ 11. априла.

Прошло је кроз кратке видео записе – попут оног који можете видети испод – у којима је Додге прегледао свој нови Цхалленгер СРТ Демон. Мало по мало, амерички бренд је открио и неке од нових карактеристика присутних у спортском аутомобилу, од гума до система за климатизацију који ће се користити за хлађење мотора. Али вести се ту не заустављају.

Додге Цхалленгер СРТ Демон ће бити први серијски аутомобил способан да ради не само на 91-октански бензин (одговара нашем 95) већ и на конкурентски бензин од 100 октана.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Мој ауто је ефикаснији са бензином 98: истина или мит?

Тајна је у ЕЦУ, специјално калибрисаном за пријем високооктанског бензина, у бризгаљкама и дуплој пумпи за гориво. Овај систем ће вам омогућити да искористите предности бензина са октанским бројем изнад 100, једноставним притиском на дугме ХО (Хигх Оцтане) на централној конзоли.

Да ли виши октан чини разлику у перформансама?

Као што је детаљно објашњено у овом чланку, октан представља капацитет отпорности на детонацију горива која се користе у моторима Отто циклуса. За разлику од атмосферских мотора, који могу доћи са високим степеном компресије, што оправдава употребу вишеоктанског бензина, мотори са компресором обично имају ниже компресије. Међутим, они су велики љубитељи високооктанског бензина.

Разлог за то је чињеница да мотори са компресором компримују ваздух пре него што уђе у комору за сагоревање. Што узрокује да притисак и температура унутар коморе за сагоревање много порасту. Због тога је неопходно користити бензин који дуже може да издржи фазу компресије, односно који не детонира пре свог времена. Резултат је повећање приноса и, наравно, перформанси.

У случају Цхалленгер СРТ Демон, бренд гарантује да ће пилоти за вучење осетити разлику. Такође, према Доџу, евентуална мешавина различитих октанских бензина нема никаквих негативних последица на мотор. Међутим, ако се то догоди и октански број је пренизак, режим високог октана неће бити активиран.

Додге Цхалленгер СРТ Демон биће представљен 11. априла на Салону аутомобила у Њујорку.

Пратите Разао Аутомовел на Инстаграму и Твиттеру

Опширније