Тешкоћа спајања два аутомобила који су временски удаљени као један Мерцедес-Бенз 190Е од 1985. године са а Ц63 АМГ (В204) из 2010. године, испоставља се као почетна година овог пројекта, који је почео 2013. године.
Али пет година касније, не можете доводити у питање резултате - они су једноставно сјајни. Дизајниран од стране Нортх Америцан Пипер Моторспорт, такозвани Франкенстеин Бенз, у основи се своди на постављање каросерије 190Е 2.3 на шасију и механику АМГ Ц63 (В204) — са фантастичним атмосферским В8 од 6,2 л.
Попут неких радикалнијих рестомод пројеката, комбинује најбоље од оба света, изглед аутомобила из прошлости са модерним компонентама.
Ц63 је у потпуности лишен свих његових компоненти — мотора, мењача, кочница, унутрашњости, итд... — са каросеријом 190Е која је постављена на њега, након чега је уследила поновна инсталација свих компоненти. Ово је такође приморало неке од њих да се поново позиционирају, посебно у моторном простору, као што су уљни радијатори, клима уређај или пумпа централне кочнице.
Али посао није стао на томе, па је Пипер Моторспорт променио стил 190Е како би се приближио бујном 190Е Ево, што се може видети у проширењима лука точкова, предњем спојлеру или присуству издашног задњег крила. Такође је требало мало порадити на унутрашњости, наслеђеној од Ц63, да би била савршено интегрисана у компактнију каросерију 190Е.
Није било напредних података о перформансама, али ће се сигурно, у најмању руку, поклопити са онима за сам Ц63, са више од 450 КС атмосферског мотора што му омогућава да достигне 100 км/х за 4,4 с. Незамисливе перформансе за оригинални 190Е Ево, опремљен са 2,5 л линијским четвороцилиндричним мотором и снагом од 195 КС (Ево) и 235 КС (Ево ИИ). Коначно, преувеличан и оправдан стил Ево — потребан за потребе ДТМ хомологације — налази паралелу у постигнутим перформансама!
У галерији испод погледајте неке од фаза кроз које је пројекат прошао. Да бисте детаљније видели еволуцију пројекта, посетите Фацебоок страницу посвећену њему.
Почетак пројекта: Ц63 АМГ и 190Е још увек раздвојени.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.