Презентација Феррарија 812 Суперфаст на последњем сајму аутомобила у Женеви била је један од врхунаца швајцарског догађаја, или то није био најмоћнији серијски модел италијанског бренда икада (Ферари сматра да је ЛаФеррари ограничено издање).
Али што је још важније, спортски аутомобил који смо морали да видимо изблиза у Женеви би могао бити последњи који је прибегао „чистом В12“ – што значи да нема никакве помоћи, било да се ради о компресору или електрификације.
Претпостављајући да је наследник добро познатог Ферарија Ф12 – платформа је ревидирана и побољшана верзија Ф12 платформе – 812 Суперфаст користи природни 6.5 В12 блок. Бројке су огромне: 800 КС при 8500 о/мин и 718 Нм при 7000 о/мин, при чему је 80% те вредности доступно при 3500 о/мин.
Пренос се врши искључиво на задње точкове преко седмостепеног мењача са двоструким квачилом. Упркос додатних 110 кг, перформансе су еквивалентне онима код Ф12тдф: 2,9 секунди од 0-100 км/х и максимална брзина већа од 340 км/х.
Недавно су момци из Моторспорт Магазина имали прилику да седну за волан Ферарија 812 Суперфаст, и покушали да понове најављено време од 7,9 секунди у спринту до 200 км/х – уз активирану „контролу лансирања“. Било је тако: