МИНИ Цоопер СЕ „показује мишиће“ на електрични погон и вуче… Боеинг 777Ф

Anonim

После дугих година чекања (и спекулација), први 100% електрични МИНИ ускоро стиже. Са почетком производње заказаним за новембар ове године, Цоопер СЕ још није званично представљен, али све указује да, естетски, не би требало много да се разликује од концепта који смо срели 2017. године.

А када говоримо о тизерима које МИНИ промовише, у последњем тренутку британски бренд је одлучио да свој први 100% електрични модел стави на тест. Као? једноставно, повући огроман Луфтханза Боеинг 777Ф и доказати да „мишића” неће недостајати.

Ако је тачно да ово није први пут да видимо ову врсту вежбе, истина је да је већину времена возило које се користи као „приколица“ обично СУВ (скоро увек са дизел мотором), а не мали електрични град.

Шта се зна о Цоопер СЕ

Истина је да се упркос почетку производње у новембру мало зна о МИНИ Цоопер СЕ. Само што се у естетском смислу већ види да не би требало доћи до великих промена, што се механике тиче, све остаје „у тајни богова“.

Претплатите се на наш билтен

Ипак, иако још увек нема званичних података, све указује на то да ће Цоопер СЕ прибегавати електромотору који користи БМВ и3с. Ако се ова прогноза потврди, Очекује се да ће први електрични МИНИ имати 184 кс и 270 Нм обртног момента.

На основу модификоване верзије УКЛ платформе (исте коју користе сви модели бренда), још није познато колико ће километара аутономије Цоопер СЕ понудити, али према напредним подацима Аутоцар-а, требало би да пређе око 320 км, користећи батерију која је изведена из оног који користи и3.

Опширније