Као што добро знате, последњих година било је много нових производа које су брендови открили на Гоодвоод фестивалу брзине. Од првих јавних наступа, као што се десило са Мерцедес-АМГ-ом, који је открио А 45 4МАТИЦ+ и ЦЛА 45 4МАТИЦ+ , као рана открића на чувеној рампи фестивала још увек камуфлираних прототипова.
Ова година није била изузетак и било је неколико модела чије је скоро званично откриће очекивано приказивањем њихових динамичних дарова на 1,86 км дугом чувеном Гудвуд Хилцлимб-у.
Астон Мартин ДБКС
Један од модела који се динамично појавио на Гоодвоод фестивалу брзине био је дугоочекивани СУВ Астон Мартин, ДБКС . Још увек прекривен камуфлажом (као када се појавио на званичним „шпијунским фотографијама“ које је објавио британски бренд), СУВ је трчао узбрдо од Гудвуда показујући динамичке и звучне квалитете свог 4,0 л В8 АМГ порекла.Поред В8, планирано је и да ДБКС користи В12 из Астон Мартина, као и интегрисање хибридне варијанте.
Хонда Е
Хонда је у Гудвуд донела претпроизводни прототип свог новог електричног модела И . Са дистрибуцијом тежине 50:50 и батеријама капацитета 35,5 кВх, јапански модел би, према Хонди, требало да има снагу од око 150 КС (110 кВ) и обртни момент већи од 300 Нм — мотор за биће постављен позади значи да ће Хонда Е имати погон на задње точкове.
Са могућношћу да видите да су батерије напуњене до 80% за само 30 минута и нуди домет до 200 км. Хонда Е представља нову платформу јапанског бренда намењену електричним моделима, а требало би да почне производњу крајем године.
Ланд Ровер Дефендер
дуго очекивани, Ланд Ровер Дефендер појавио се у Гудвуду још увек прекривен камуфлажом у којој смо га видели, будући да је то био први аутомобил који је пропутовао Гоодвоод Хиллцлимб на овогодишњем фестивалу.Претплатите се на наш билтен
Тестиран на различитим местима као што су Нирбургринг, Кенија или пустиња Моаб, британски модел ће ускоро бити представљен. Међутим, о новој генерацији британског џипа није познато много коначних техничких података. Упркос томе, познато је да ће користити унибоди шасију и да би такође требало да усвоји независно предње и задње вешање.
Лекус ЛЦ кабриолет
Представљен у облику прототипа на овогодишњем Салону аутомобила у Детроиту, Лекус ЛЦ кабриолет појавио се у Гудвуду већ у продукцијској верзији, али још увек без губитка камуфлаже.
Потпредседник Лекуса Који Сато рекао је за Аутоцар да је ЛЦ кабриолет префињенији од купеа, додајући да је „карактер вешања и шасије другачији“. Што се тиче мотора који би требало да покрећу кабриолет, Лексус их још није најавио, али Сато је рекао да воли звук В8, остављајући траг о могућем избору.
МИНИ Јохн Цоопер Воркс ГП
Већ је имао свој први јавни наступ на 24 сата Нирбургринга, а сада се вратио јавним наступима на Гоодвоод фестивалу брзине. Још увек у камуфлажи, прототип онога што ће бити најмоћнији МИНИ икада обишао је Гоодвоод Хиллцлимб показујући своје динамичке способности по први пут на британском тлу.Са очекиваном снагом од више од 300 КС преузетом из четвороцилиндричног блока, МИНИ тврди да Јохн Цоопер Воркс ГП већ је прешао Нирбургринг за мање од осам минута. Британски бренд је такође искористио прилику да открије да ће спортскија верзија његовог модела имати производњу ограничену на само 3000 јединица.
Порсцхе Таицан
Заказано за презентацију на сајму аутомобила у Франкфурту, Порсцхе Таицан (први електрични модел немачког бренда) се динамично појавио на Гоодвоод фестивалу брзине. Са бившим возачем Формуле 1 Марком Вебером за воланом, Таицан је и даље био камуфлиран, али је могуће пронаћи сличности са прототипом Мисије Е који га је очекивао.
Што се тиче техничких података, Таицан би требало да има 600 КС у најснажнијој варијанти, 500 КС у средњој верзији и више од 400 КС у приступној верзији. Заједничко за све биће присуство електромотора по осовини који ће свим верзијама обезбедити погон на сва четири точка.
Са очекиваним дометом од 500 км (још увек у НЕДЦ циклусу), Порсцхе тврди да ће му архитектура од 800 В омогућити да дода 100 км домета (НЕДЦ) за свака 4 минута пуњења и време мање од 20 минута до пуните батерију са 10% пуњења до 80%, али на суперпуњачу од 350 кВ као што је Јонитска мрежа.