Британци из Царвов-а су нам дали видео који је успео да окупи све генерације Хонде Цивиц Типе Р. Па, скоро све — први, ЕК9 није присутан, такође је најређи, пошто је продат само на јапанском тржишту, дакле са воланом на десној страни.
Сви остали су присутни: 2001 ЕП3, 2006 ФН2, 2015 ФК2 и ФК8 објављени прошле године. Такође можемо да видимо уљеза — то је Цивиц Типе Р ФН2, поменут раније, али није било који ФН2. Ово је Муген верзија, која је ослободила пуни потенцијал ФН2, способног да извуче 240 КС (40 више од обичне) из бучних 2,0 литара, при 8300 о/мин — епско! — не рачунајући неколико побољшања, у аеродинамичком и динамичком пољу.
Видео чини неколико упоредних тестова између генерација, који укључују убрзање и кочење, као и субјективнији тест, у којем Мат Вотсон бира Хонду Цивиц Типе Р забавнију за вожњу.
Док у тестовима убрзања, наравно, коњи говоре гласније — ЕП3 испоручује 200 КС, ФК8 320 КС — уз кочење постоји изненађење и најзабавнија вожња можда није оно што сте очекивали. Видео који не треба пропустити…