Откривено пре око недељу дана, ЦУПРА Тавасцан се први пут појавио у јавности на сајму аутомобила у Франкфурту, очекујући линије првог 100% електричног модела новог бренда (и првог развијеног на основу МЕБ платформе).
После Форментор (чија производња треба да почне следеће године), Тавасцан предвиђа други независни модел ЦУПРА. Оживљавајући прототип марке Волксваген Гроуп, налазимо два електрична мотора (један напред и један позади) који нуде Тавасцан 306 хп (225 кВ) снаге.
У стању да постигне од 0 до 100 км/х за 6,5 с, Тавасцан има батерију капацитета 77 кВх која нуди домет од 450 км, што је већ у складу са ВЛТП циклусом.
Рекорд продаје и нови амбасадор
Поред тога што је била позорница за представљање Таваскана, који према Ваине Гриффитхс, извршни директор ЦУПРА „То је импресиван концепт којим демонстрирамо велики потенцијал бренда“, Сајам аутомобила у Франкфурту је такође био позорница коју је одабрао најновији бренд Волксваген Групе да открије свог новог амбасадора.
Претплатите се на наш билтен
Изабрани је шведски возач Матијас Екстрем и водиће ЦУПРА-ину електричну тркачку стратегију, постајући и званични возач бренда на контролама ЦУПРА е-Рацер. То се дешава убрзо након што је бренд доживео консолидацију своје организационе структуре, именовањем менаџерског тима и повећањем радне снаге за 50%.
Ваине Гриффитхс, потпредседник продаје СЕАТ-а и извршни директор ЦУПРАЦУПРА има мото спорт у свом ДНК. Били смо пионири у стварању првог 100% електричног тркачког аутомобила, ЦУПРА е-Рацер. Сада, како за развој овог модела тако и за стратегију електричне конкуренције бренда, имаћемо знање и искуство Матијаса Екстрема да и даље будемо референца у овој области.
Истовремено, ЦУПРА обара рекорде, продавши између јануара и августа 17.100 аутомобила (71% више него у истом периоду прошле године), а прошлог месеца је објавила и споразум са ФК Барселона да постане глобални партнер каталонског клуба за аутомобилску индустрију. и сектор мобилности.