Обећана нам је нова Цитрон Ц5 2020. године, али до сада нисмо видели ништа — делимично кривицу за пандемију, која је створила разне врсте хаоса у развоју толиког броја нових аутомобила, утичући на дневни ред свих брендова.
Али као што шпијунске фотографије које вам доносимо искључиво на националном нивоу показују, развој новог Цитроен Ц5 напредује добрим темпом. Гласине указују на откриће већ у априлу.
Оно што шпијунске фотографије такође откривају је да (раније) такозвани утицај концепта ЦКСпериенце из 2016. на дизајн будућег Ц5 делује мало сумњивије.
Изостављена је дуга, ниска силуета модела ЦКСпериенце у два волумена (квази брза леђа), као и огромно међуосовинско растојање, које евоцира велике салоне француског бренда из прошлости, да би уступили место нечему што је више у складу са реалношћу модела ЦКСпериенце. тренутно тржиште: кросовер.
Претплатите се на наш билтен
Нови Цитроен Ц5 ће следити исти рецепт који смо видели у познатом компактном Ц4, кладећи се на нешто што превазилази уобичајене стандарде за овај сегмент. Тренд који ћемо видети појачан у наредним годинама: поред Ц5, наследник Форд Мондеа такође ће уступити место новом кросоверу.
Шта већ знамо?
Технички, не би требало бити превише изненађења. Нови модел ће највероватније бити базиран на ЕМП2 платформи, истој оној која опрема Пеугеот 508 и нови ДС 9.
Поред базе, требало би да дели са својим „рођацима” моторе који укључују плуг-ин хибриде, оне који имају највише смисла да би рачуни за емисију ЦО2 достигли циљ. ЕМП2 не дозвољава 100% електричне варијанте, тако да се не очекује да ће га нови Цитроен Ц5 имати, за разлику од онога што се дешава, на пример, у Ц4.
Тренутно такође није могуће потврдити да ли ће имати дизел мотор или не.
Баш као и „рођак“ ДС 9, Цитроен Ц5 ће се такође производити у Кини, где се очекује да буде његово највеће тржиште. Очекује се да ће се представљање у априлу одржати управо у Кини, а почетак маркетинга ће се одржати следећег лета.