Ниссан, лидер на тржишту кросовера, открио је из прве руке објекте који се користе за тестирање његових модела. Радознао?
Овај приступ јапанског бренда, у најмању руку чудан, имао је за циљ да реплицира нормалне свакодневне ситуације. За Дејвида Моса, потпредседника техничког центра Ниссан Еуропе, циљ је да се осигура да су возила пажљиво тестирана како би се задовољиле потребе купаца, чак и ако „изгледамо као ексцентрични проналазачи“, каже он.Од 2007. године, Ниссан је извршио преко 150.000 тестова у читавом асортиману кросовера, укључујући:
- Употреба специјалних робота за отварање и затварање прозора најмање 30.000 пута по моделу;
- Активирање брисача на 480 сати при различитим брзинама и временским условима;
- Коришћење стерео система при високој јачини звука током укупно 1200 дана са посебно одабраним музичким нумерама, укључујући високе тонове Марије Кери и ниске немачке хаус музике;
- Спуштање тегова како би се осигурало да стаклени кров може да издржи тежину гризлија који се пење по аутомобилу;
- Употреба различитих шољица, флаша и посуда за проверу корисности држача за чаше и кеса на вратима.
ПОВЕЗАНЕ: Ниссан Јуке-Р 2.0 са 600кс
Ниссанова посвећеност је била таква да је торба на вратима пртљажника Касхкаија на крају редизајнирана, када су се појавиле вести да нова боца популарног јапанског бренда зеленог чаја неће стати у њу, а да се мало не удуби.
Људи из Ниссана су некако чудни, зар не? Али истина је да се Ниссанова стратегија исплатила: у прошлој години Ниссанова продаја кросовера премашила је 400.000 јединица у Европи, што одговара 12,7% удела на тржишту кросовера. То је случај да се каже „ако није покварено, не поправљај га“.
Обавезно нас пратите на Инстаграму и Твитеру