Након што је прешао разне врсте терена за 100.000 вијугавих километара, СЕАТ је одлучио да објави резултате теста отпорности и поузданости на СЕАТ Атеца.
Очекивања СЕАТ техничара су била релативно висока, „после 100.000 км, возило би требало да реагује као ново возило“, каже Јосе Луис Дуран, развојни инжењер у СЕАТ техничком центру.
Без обзира на временске услове и врсту употребе, аутомобили су дизајнирани да прођу овакве тестове.
100 000 км и 4000 делова
У видеу можемо да видимо трансформацију СЕАТ Атеца у слагалицу од 4000 делова. Слагалица која је служила за проверу стања и могућег хабања хиљада компоненти.
Претплатите се на наш билтен
У прегледу 4000 делова аутомобила, тим је посебну пажњу посветио детаљима: подмазивању мотора, могућем продирању прашине, водонепропусним просторима итд. Сваки део има различите спецификације, толеранције на хладноћу, топлоту и употребу, и мора бити у стању да се одупре ширењу и скупљању.
Да би дошли до овог необичног колажа делова, инжењери су провели дан и по растављајући аутомобил и анализирајући делове један по један.