Зашто А7 Спортбацк — брзи бек са петоро врата — учинити новим Ауди А7Л , издужену и традиционалнију лимузину са три запремине и четворо врата? Па, свако тржиште има своје специфичности и Кина се не разликује.
У Кини је простор за путнике позади веома цењен, а коришћење приватних возача је чешће него на другим тржиштима, па није тако реткост да се дугачка каросерија неколико наших познатих модела продају искључиво тамо. И нису ексклузивни за врхунске лимузине као што је Мерцедес-Бенз С-Класа, али их можете пронаћи и у мањим лимузинама као што је Ауди А4 или чак СУВ/Цросовер као што је Ауди К2.
Време је да А7 освоји своју дугачку верзију. Међутим, за разлику од уобичајеног, нови Ауди А7Л није само продужен, већ је добио и нову силуету.
Међуосовинско растојање новог Ауди А7Л порасло је за 98 мм у односу на А7 Спортбацк, који сада има 3026 мм, повећање које се одразило на дужину која је постала 5076 мм (+77 мм). Ипак је краћи од Аудија А8… „кратак“, али је међуосовинско растојање, зачудо, супериорније.
Ако на А7 Спортбацк лучна линија крова пада непрекидно према задњем делу, на А7Л она открива суптилну разлику у закривљености након другог реда седишта, падајући израженије према задњем делу и стварајући, у том процесу, разграничени трећи волумен.
Задња врата су дужа, а прозори мало виши, што би такође требало да донесе предности приликом уласка и изласка из новог модела.
Иначе, то је А7 који већ познајемо. Унутрашњост је иста, а велика разлика је у задњем смештају, много пространији од оних у „нашем” А7.
Лансиран 2022
Лансирање новог А7Л биће направљено са посебним и ограниченим издањем (1000 примерака). Испод хаубе ће се налазити 3.0 В6 благи хибридни турбо мотор са 340 коњских снага, са 500 Нм обртног момента који се шаље на сва четири точка преко седмостепеног мењача са двоструким квачилом.
Такође ће бити опремљен са усмереном задњом осовином — са тако дугим међуосовинским растојањем, захваљујући повећаној управљивости — а вешање ће бити пнеуматско.
Нови Ауди А7Л ће се производити у Кини, од стране САИЦ-а, и биће пласиран на тржиште паралелно са А7 Спортбацк од 2022. године, са предвиђеним приступачнијим моторима, као што је 2.0л турбо, четвороцилиндрични.