Исте недеље када је Сајам аутомобила у Детроиту 2014. отворио своја врата, Барет-Јацксон спроводи аукцију веома посебних аутомобила. Међу њима, Бугатти Веирон Сајмона Кауела и Мицубиши Ево који је Пол Вокер возио у 2 Фаст 2 Фуриоус, само су два примера.
САД су нас већ навикле на њихов јединствен начин поступања са свиме што укључује аутомобиле: што је веће то боље. Аукције нису изузетак, не трају једно поподне, трају недељу дана и на аукцији се продају стотине аутомобила. У држави Аризона, Баррет-Јацксон ће бити аукционар услуга, одговоран за добијање највише долара за сваки аутомобил, нешто што неће бити превише тешко с обзиром на представљену листу:
Ново је купио Сајмон Кауел 2008. године Бугатти Веирон има пређених 2100 км. Ко победи на аукцији ових митских 1001 КС добиће и додатну годину гаранције и четири нове гуме, које су по цени од 37 000 € леп бонус.
Овај Феррари Тестаросса Спидер направио је сензацију у Пепси реклами Тхе Цхоппер из 1987. у којој је глумио нико други до Краљ попа: Мајкл Џексон. Овај Феррари са само једним ретровизором је модификовао Стратман за оглас.
После Тоиота Супра наранџасте која је била присутна у првом филму саге, овом Митсубисхи Еволутион ВИИ 2001. ће бити најпризнатији аутомобил од свих филмова у серији. Ово је био ауто коришћен на снимању и возио га је Пол Вокер.
Из Гас Монкеи Гараге представља Цхевролет Цамаро КУП , аутомобил који не може легално да путује путевима Америке. Цамаро ЦОПО је фабричка верзија дизајнирана за тркачке стазе. Са изванредном способношћу да изгара и способном да пређе четврт миље за 8,5 секунди, овај примерак је најбржи ЦУП од 69 произведених.
Такође из Гас Монкеи Гараге долази а Феррари Ф40 једно. За неке ће то бити светогрђе, за друге изванредан пример модификованог Ф40. Основа пројекта је био Ф40 са оштећеним фронтом и пређеним 10 000 км. Момци из Гас Монкеи Гараге су знали да ово није било који ауто и да је рестаурација/модификација имала за циљ да овај Феррари учини бржим и агилнијим од оног који је напустио фабрику у Модени. За ову намену коришћен је нови издувни систем, нове унутрашње турбо компоненте, квачило од кевлара и наменски направљени амортизери.
Са око 300.000 евра уложених, ово Мерцури Цоупе у власништву Метјуа Фокса има Цхевролет 502 блок са директним убризгавањем. Диск кочнице, независно вешање и стабилизатори напред и позади само су неки од додатака које је овај Мерцури добио. Каросерија је захтевала стотине сати металних радова, а унутрашњост је потпуно реновирана како би одговарала изванредном изгледу овог Хот Рода.
Коначно, имамо овај Бетмобил, који је направио Карл Каспер за филмове снимљене између 1989. и 1991. Мотор је Цхевролет 350, В8 са 5,7 литара који може да развије, а камоли, 230 КС. Није ни чудо што је у филму мотор одговоран за покретање Бетмобила била турбина…
Камари, Мустанги, Кадилаци, Корвете, Шелбији и многи, многи други. На аукцији су стотине аутомобила. Комплетну листу можете пронаћи овде.
Слике: Баррет-Јацксон
