успех од Волво КСЦ40 је неоспоран и чак изгледа донекле имун на кризу — продаја шведског компактног СУВ-а расте у овој веома тешкој 2020. години. Да би тај успех потрајао, национални асортиман је сада појачан новом улазном верзијом, КСЦ40 Т2.
КСЦ40 Т2 долази опремљен истим троцилиндричним од 1,5 л и турбо пуњачем, већ познатим из Т3 верзије. Али Т2 види да је његова снага смањена са 163 КС на 129 хп , а обртни момент од 265 Нм за 245 нм . Доступан је само са погоном на предње точкове и може се комбиновати или са шестостепеним мануелним мењачем или са осмостепеним аутоматским мењачем (конвертор обртног момента).
Било ручно или аутоматско, убрзање до 100 км/х се постиже за 10,9 с, а максимална брзина је… 180 км/х — највећа брзина свих Волво возила почевши од ове године.
Што се тиче потрошње и емисије ЦО2, КСЦ40 Т2 има вредности од 7,0-7,6 л/100 км и 158-173 г/км за верзију са ручним мењачем. Када је опремљен аутоматским мењачем вредности су, респективно, 7,3-7,9 л/100 км и 165-179 г/км.
Претплатите се на наш билтен
Нова приступна верзија КСЦ40 је такође доступна са три нивоа опреме: Моментум Цоре, Инсцриптион и Р-Десигн.
Колико то кошта?
Доступан је нови Волво КСЦ40 Т2 од 34 895 евра за верзију са ручном кутијом и од 36 818 евра за аутоматску верзију.
Волво такође најављује да је нова верзија његовог СУВ-а доступна и са новим финансијским производом Волво Адвантаге, уз месечну накнаду од 290 евра и понуду уговора о одржавању на уговорени период.