Нова Тоиота Супра А90 добила је 2ЈЗ-ГТЕ мотор и… одбила га

Anonim

Пошто се знало да нова Тоиота Супра А90 намеравао да прибегне линијском шестоцилиндричном мотору из БМВ-а (Б58, још један од бројних кодова немачког бренда за моторе), тврдокорни фанови модела су то сматрали увредом. Углавном с обзиром на наслеђе 2ЈЗ-ГТЕ у последњој Супри А80.

Није ни чудо да је неко аутоматски смислио замену мотора да би испод дугачке хаубе Супра А90 уградио митски 2ЈЗ-ГТЕ, који је Супру тако добро служио у прошлости.

Један од тих обожаватеља је изгледа био и јапански дрифт возач Даиго Саито, који је одмах одлучио да не само замени мотор већ и мењач потпуно нове Супре А90 коју је припремио за такмичења на којима учествује.

Тоиота Супра А90 Дрифт 2ЈЗ-ГТЕ

Потврда ове трансформације стигла је низом објава на Инстаграму, а иако нема званичних података, познато је да је поред 2ЈЗ-ГТЕ, Супра А90 добила и мануелни мењач који је заменио аутоматски мењач са осам брзина које Супра долази стандардно са.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Daigo Saito (@daigosaito87) a

Трансплантација… одбијена

Упркос томе што је била веома пожељна, замена мотора коју је извршио Даиго Саито изгледа није прошла баш најбоље. Доказ за то је оно што се догодило у првом јавном појављивању ове Тоиоте Супра А90 спремне за дрифт са инсталираним 2ЈЗ-ГТЕ, у „Монстер Енерги Пресентс Д1ГП Алл Стар Схоот-оут“.

Претплатите се на наш билтен овде

Још увек у боксу, можемо видети на снимку објављеном на Инстаграму Супра како бљује пламен са задње стране. Једини проблем је што, изгледа, издувни гас није био потпуно ван каросерије и што је на крају створило мали извор ватре који је брзо контролисан.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Виталий Веркеенко (@verkeenko) a

Али проблеми нису ту престали. Када је изашла на стазу, Супра се поново запалила и, да ствар буде гора, овога пута је ватра избила у моторном простору. Сада да се ово деси или да је дошло до цурења уља или горива.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Alexi Smith (@noriyaro) a

Упркос очигледном „одбијању“ 2ЈЗ-ГТЕ од стране Супре А90, док је мотор покретао ову Супру са „срцем“, то је било нешто импресивно, што доказује и једини видео на којем он ради оно за шта је био спреман: дрифт.

Опширније