Адаптација на ВЛТП и Еуро 6д-ТЕМП стандард сада достиже најмоћнији МИНИ. ТХЕ МИНИ Јохн Цоопер Воркс , доступан са каросеријом са троја врата и кабриолетом (кабриолет), има филтер за честице додат свом спортском издувном систему који му омогућава да испуни најзахтевније стандарде емисије без утицаја на перформансе или ефикасност.
Турбопуњени 2,0-литарски редни четвороцилиндраш је тако задржан, као и број коњских снага — укупно 231. Доступан је са шестостепеним мануелним мењачем или Стептрониц, осмостепеним аутоматским мењачем.
Представе остају на добром плану, као 6,3 с до 100 км/х са мануелним мењачем (6,6с за кабриолет), као и потрошња и емисија: 6,9 л/100 км и 158-157 г/км када је опремљен ручним мењачем (7,1-7,0 л/100 км и 162-161 г /км за кабриолет); и 6,2-6,1 л/100 км и 142-140 г/км за Стептрониц (6,5-6,4 л/100 км и 148-145 г/км за кабриолет).
Шта издваја Јохн Цоопер Воркс?
Поред 2.0 турбо мотора који додаје скоро 40 КС на Цоопер С, МИНИ Јохн Цоопер Воркс — ЈЦВ за пријатеље — долази са спортскијим подешавањем вешања, 17-инчним алуминијумским фелнама, побољшаним системом кочења, специфичним аеродинамичким комплетом и спортским седиштима Јохн Цоопер Воркс аутомобили.
Поред тога, када добијате најновија ажурирања направљена за Мини, задња оптика сада има мотив Унион Јацка — заставу Уједињеног Краљевства — а фарови су у ЛЕД-у.
За оне који желе да иду још даље у прилагођавању свог МИНИ ЈЦВ-а, постоје опције као што је „МИНИ Иоурс Интериор Стиле Пиано Блацк“, са областима са позадинским осветљењем; а споља „Пиано Блацк Ектериор“ са сјајно црном завршном обрадом за контуре предње и задње оптике и решетке.
Нове опције такође укључују могућност бежичног пуњења паметног телефона, пројекцију МИНИ логотипа на страни возача, као и прилагодљиве производе из МИНИ Иоурс Цустомизед асортимана и МИНИ Цоннецтед дигиталних услуга.
Нови МИНИ Јохн Цоопер Воркс ће се појавити на тржишту од марта 2019. године, а цене за домаће тржиште још нису познате.