Технологија Повер Пулсе била је решење које је пронашао Волво да елиминише кашњење турбо одзива.
Нови модели Волво С90 и В90 недавно су стигли на домаће тржиште, а као и КСЦ90, имају нову технологију Волво Повер Пулсе , доступан на Д5 мотору од 235 кс и максималном обртном моменту од 480 Нм.АУТОПЕДИЈА: Слободни вентил: Реците збогом брегастим вратилима
Ова технологија коју је дебитовао Волво је шведски одговор на турбо лаг, назив који је дат кашњењу у одговору између притиска на гас и ефективног одговора мотора. Ово кашњење је због чињенице да, у тренутку убрзања, нема довољно притиска гаса у турбопуњачу да окрене турбину, а самим тим и гориво за сагоревање.
Како то ради?
Волво Повер Пулсе функционише кроз присуство малог електричног компресора који компримира ваздух, који се затим складишти у складишту. Када се папучица гаса притисне док аутомобил мирује, или брзо притисне када се вози испод 2000 о/мин у првој или другој брзини, компримовани ваздух из резервоара се испушта у издувни систем, пре турбо пуњача. То чини да ротор турбине турбопуњача почне моментално да се окреће, практично без кашњења у пуштању турбо у рад, а самим тим и ротора компресора на који је повезан.ВИДИ ТАКОЂЕ: Торотрак В-Цхарге: Да ли је ово компресор будућности?
Видео испод објашњава како ова технологија функционише: