На крају првих девет месеци 2017. табеле које је припремио АЦАП су показале да је продаја лаких возила (путничких и комерцијалних) већ била веома близу 200 хиљада , око 15 хиљада јединица изнад тога у истом рачуноводству у односу на 2016. годину.
упркос раст од 5,1%. Пошто је продаја лаких возила умеренија него пре годину дана, овакав темпо говори да би до краја године могло да буде више од 270 хиљада јединица.
Не занемарујући улогу приватних купаца за тренутну величину тржишта аутомобила у Португалу, што потврђује повећање износа кредита и броја уговора, компаније и даље сносе велику одговорност за раст регистрације нових аутомобила у Португал.
Које компаније купују?
Од самог почетка, рент-а-цар сектор, у великој мери подстакнут повећањем туризма у Португалу. Са својим специфичностима у вези са набавком возила, рент-а-цар остаје одговоран за око 20% до 25% тржишта лаких возила.
Поред неколико нових мултинационалних компанија које су ушле у Португал и великих рачуна који су остали, куповине остатка португалског пословног ткива су прилично фрагментиране, како је објаснио директор професионалног одељења продаје једног од главних брендова аутомобила у Португалу.
После тешких година смањења возног парка (2012, 2013…), много је компанија које обнављају ове године и преговарају о следећој, али мало њих додаје возила.
У конзервативнијем или разборитијем ставу, неке организације бирају да ангажују екстерне услуге, на основу спољног ангажовања, да би обезбедиле додатни посао.
Ова непредвиђена ситуација, а такође и резултат опкладе коју су менаџери давали према малим предузећима и појединачним предузетницима, допринели су одржавању тежине корпоративног тржишта.
Чак је и на МСП највише стопе раста у набавци возила, а расте и њихово придржавање изнајмљивања.
Због тога Флеет Магазине Конференција управљања флотом, која се одржава 27. октобра у Конгресном центру Есторил, значајан део изложбе посвећује овој врсти публике.
„МСП показују све већи интерес за изнајмљивање и неоспорно су област са највећим потенцијалом за раст у краткорочном/средњорочном периоду. У овом тренутку, они представљају отприлике једну петину нашег укупног портфолија клијената, што је тежина која се повећава из године у годину“, потврђује Педро Песоа, комерцијални директор Леасеплан-а.
„На нивоу МСП/ЕНИ, број нових уговора наставља да се убрзава. У ствари, видели смо раст портфеља од 63% у првих шест месеци ове године“, наглашава Нелсон Лопес, нови шеф флоте у ВВФС,
Порастао је и број квадратних аутомобила , с обзиром на то да су у највећим урбаним и туристичким срединама нова превозна средства заснована на дигиталним платформама, као и компаније са услугама трансфера аеродрома/хотела/догађаја, растуће тржиште у области изнајмљивања.
Консултујте Флеет Магазине за више чланака о аутомобилском тржишту.