ТХЕ Волксваген се клади на моделе И.Д. и, након што је већ потврдио повратак „Пао де Форма“ заснованог на концепту И.Д. Бузз, немачки бренд, сада је представио комерцијалну верзију на Салону аутомобила у Лос Анђелесу Волксваген И.Д. Бузз Титле.
На основу МЕБ платформе коју користе остали прототипови породице Волксваген ИД (поред ИД Бузз Царго, ту су и ИД Бузз, ИД Виззион, ИД хечбек и ИД Црозз СУВ) прототип може бити опремљен са 48 кВх или Батерије од 111 кВх, капацитет.
Волксваген И.Д. Бузз Царго има домет од око 322 км или 547 км , односно за батерију најмањег и највећег капацитета. ИД Бузз Царго такође има соларни панел на крову који, према Волксвагену, може повећати домет до 15 км.
ИД Бузз Царго је спреман за рад
Анимирање Волксвагена И.Д. Бузз Царго је пронашао електромотор од 204 КС (150 кВ). Ово преноси снагу на задње точкове и повезано је са мењачем са једним односом. Максимална брзина Волксваген И.Д. Бузз Царго је ограничен на 159 км/х.
Претплатите се на наш билтен овде
Немачки бренд тврди да је И.Д. Бузз Царго је већи од И.Д. Бузз (5048 мм дужине, 1976 мм ширине, 1963 мм висине и 3300 мм међуосовинског растојања) је способан да носи терет до 798 кг.
Што се тиче прототипа путничке верзије, И.Д. Бузз Царго сада има точкове од 20 инча уместо точкова од 22 инча. Фолксваген прототип такође долази опремљен ИД Пилот системом, који омогућава аутомобилу да вози 100% аутономно.
Отпремање није проблем
Батерија од 111 кВх може бити напуњен до 80% за само 30 минута са брзим пуњачем од 150 кВ ДЦ. Са истим брзим пуњачем, батерији од 48 кВх потребно је 15 минута да достигне исти проценат напуњености. ИД Бузз Царго је такође био припремљен за утовар помоћу индукционог система.
Међутим, нису све добре вести за оне којима се допао прототип Фолксвагена. Иако немачки бренд тврди да би било могуће да ИД Бузз Царго уђе у производњу 2022. године, још није потврђено да ли ће заиста угледати светлост дана, за разлику од И.Д. Оригинал Бузз.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.