Након што је са Леаф-ом предњачио у конкуренцији електричних аутомобила, Ниссан је последњих година видео да се број ривала умножава и као одговор јапански бренд је лансирао Арииа.
Симбол нове ере у Ниссановој електрификацији, Арииа је заснована на новој електричној платформи Ренаулт-Ниссан-Митсубисхи алијансе, ЦМФ-ЕВ, која ће такође служити за Ренаулт Мегане Е-Тецх Елецтриц.
Има димензије које га постављају негде између сегмента Ц и сегмента Д — ближи је Кс-Траил-у по димензијама него Касхкаи-ју. Дужина је 4595 мм, ширина 1850 мм, висина 1660 мм, а међуосовинско растојање је 2775 мм.
У овом првом (и кратком) статичком контакту, Гилерме Коста нас упознаје са Ниссановим електричним кросовером и нуди своје прве утиске о материјалима и решењима коришћеним у јапанском моделу.
Ниссан Арииа бројеви
Доступан у верзијама са погоном на два и четири точка — захваљујући новом систему погона на сва четири точка е-4ОРЦЕ — Арииа такође има две батерије: 65 кВх (63 кВх употребљиво) и 90 кВх (87 кВх употребљиво) капацитета. Дакле, постоји пет доступних верзија:
| Верзија | Бубњеви | снага | Бинарно | Аутономија* | 0-100 км/х | Максимална брзина |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Арииа 2ВД | 63 кВх | 160 кВ (218 хп) | 300Нм | до 360 км | 7.5с | 160 км/х |
| Арииа 2ВД | 87 кВх | 178 кВ (242 кс) | 300Нм | до 500 км | 7.6с | 160 км/х |
| Арииа 4ВД (е-4ОРЦЕ) | 63 кВх | 205 кВ (279 кс) | 560 нм | до 340 км | 5.9с | 200 км/х |
| Арииа 4ВД (е-4ОРЦЕ) | 87 кВх | 225 кВ (306 кс) | 600Нм | до 460 км | 5.7с | 200 км/х |
| Арииа 4ВД (е-4ОРЦЕ) Перформансе | 87 кВх | 290 кВ (394 кс) | 600Нм | до 400 км | 5.1с | 200 км/х |
Нисан за сада још није открио цене нове Арије нити када ће модел заиста стићи на национално тржиште.