Прошло је скоро 14 година и Ниссан ГТ-Р Р35 наставља да истрајава на тржишту које се брзо мења. Недавне гласине указују на ГТ-Р Р36 за неколико година, али истина је да, званично, још увек немамо потврду од Ниссана о наследнику.
Поодмакло доба пројекта почиње да поставља препреке комерцијалној каријери ГТ-Р Р35, као што смо недавно видели у Аустралији, где се јапански спортски аутомобил више неће продавати због непоштовања нових безбедносних прописа.
А имајући у виду пооштравање глобалних прописа о емисији гасова, што приморава индустрију да одлучно крене ка електрификацији — Ниссан је такође најавио електрификовану палету модела, укључујући хибридне и електричне, до 2025. — изгледа да притисак за ГТ-Р расте.
Нова генерација је све потребнија ако Ниссан жели да задржи ГТ-Р као свој хало модел. Неке гласине сугеришу да би ГТ-Р Р36 могао бити супер-еволуција Р35, задржавајући базу и у суштини кинематички ланац тренутног (мало као оно што смо видели када смо 370З заменили З). Други тврде да ће то бити нешто потпуно ново, са јаком хибридном компонентом. Можемо само да чекамо.
До тада, дизајнер ТхеСкетцхМонкеи-а Мароуане Бембли предлаже дубљи рестилизација ГТ-Р Р35, под јаким утицајем ГТ-Р 50 од стране Италдесигн-а — ГТ-Р од милион евра — како би се ажурирао изглед „Годиле“.
ГТ-Р 50 компаније Италдесигн задржава основу Р35, али му даје смелу нову кожу, више у складу са данашњицом, као и нову графику. Откако је ГТ-Р Р35 пуштен у продају, дошло је до огромног напретка у осветљењу и видели смо да ЛЕД диоде преузимају све већу улогу у идентитету и стилу модела. Као што је неко рекао, "ЛЕД су нови хром".
Усвајање нове оптике, како напред тако и позади, у ГТ-Р 50 од стране Италдесигн-а је пресудно допринело да спортском аутомобилу да модернији изглед, без губљења главних линија које дефинишу тренутну генерацију. То би могло да послужи као полазна тачка за будући Р36 или, у најбољем случају, за дубоки рестилизација Р35.
Остављам вас са ГТ-Р Р35 и са предлогом Мароуанеа Бемблија, који је такође одлучио да промени бокове, дајући им мало више мишића, за правилно поређење.
