Пеугеот 2008 ДКР16: мисија? свргнути са трона МИНИ Алл4 Рацинг

Anonim

Након пораза од МИНИ армаде на Дакару 2015, Пеугеот је поново задужен за ревидирану верзију прошлогодишњег модела. Упознајте прве детаље о Пеугеоту 2008 ДКР16.

Како се ближи крај године, почињу да се појављују први потези за издање Дакара 2016, водеће светске трке на свим теренима. Након повратка испод очекивања у 2015. години, Пеугеот је обновио ДКР из 2008. како би још једном покушао да свргне са трона МИНИ АЛЛ4 Рацинг, победника последњег издања Дакара.

Француски бренд наставља да верује у прошлогодишњу формулу и представља се за издање за 2016. са неколико побољшања у односу на Пеугеот 2008 ДКР 2016. Ово нису велика побољшања, али заједно могу представљати значајан напредак у перформансама модела.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Брабус Мерцедес-Бенз Г500 4×4² напушта Франкфурт спуштене вилице

Пеугеот 2008 ДКР 2016 је 200 мм шири и 200 мм дужи у односу на свог претходника. Иако су се димензије повећале, укупна тежина комплета је смањена. Предњи и задњи део су такође скраћени, а расподела тежине је поново осмишљена како би се побољшала стабилност на тешком терену. Поред ових промена, бренд је такође ревидирао вешање и опремио 2008 ДКР2016 новим точковима кованим од магнезијума, лакшим и отпорнијим од претходних.

Што се тиче мотора, поново смо пронашли 3.0 би-турбо дизел јединицу способну да развије процењену максималну снагу између 340 и 350 КС и 800 Нм максималног обртног момента. Тракција наставља да се испоручује на задње точкове преко шестостепеног секвенцијалног мењача. Остаје да се сачека реакција МИНИ-ја на ову офанзиву француског бренда. Карте су положене. Останите уз видео:

Обавезно нас пратите на Инстаграму и Твитеру

Опширније