Одсутан ове године у Женеви, Пеугеот се обратио Твитеру како би објавио шта је, највероватније, производна верзија Пеугеот 508 ПСЕ (Пеугеот Спорт Енгинееред).
Представљен пре отприлике годину дана на Салону аутомобила у Женеви, најспортскији модел 508 сада изгледа спреман да угледа светлост дана, иако је мало вероватно да ће блиставе налепнице стићи до јединица које ће бити пласиране на тржиште.
У поређењу са „нормалним“ 508, Пеугеот 508 ПСЕ се представља са новим браницима, бочним праговима, задњим дифузором и точковима који изгледају као да су преузети са такмичарског модела (и зато не знамо да ли ће бити доступни ).
Мотор Пеугеот 508 ПСЕ
Упркос томе што је открио нове слике 508 ПСЕ, Пеугеот није објавио никакве техничке податке. Дакле, једине вредности које имамо су оне које је Пеугеот открио пре годину дана приликом представљања прототипа.
Претплатите се на наш билтен
У то време, француски бренд је најавио да ће 508 ПСЕ имати верзија 1.6 ПуреТецх мотора од 200 КС који би био повезан са предњим електромотором од 110 КС и другим са 200 КС на задњим точковима за комбиновану снагу од око 350 КС.
Интелигентне електрифициране нео-перформансе. Рођен у @пеугеотспорт лабораторија. #ПеугеотСпортЕнгинееред #Пеугеот508ПСЕ пиц.твиттер.цом/5д6Ф50Кк8д
— Пеугеот (@Пеугеот) 24. фебруар 2020
Имајући у виду да је јуче представљен „рођак” ДС 9 са плуг-ин хибридном варијантом од 360 КС, највероватније је да ће и најспортскији од 508 користити исти погон, чиме ће представљати комбиновану снагу од 360 КС.
Флуоресцентно зелени детаљи присутни на бранику прототипа су нестали.
Пеугеот за сада још не открива када ће се одржати представљање Пеугеота 508 ПСЕ, тако да остајемо само да сачекамо више информација о спортскијој варијанти врхунске понуде бренда Галлиц.