Ако се раније говорило да погон на предње точкове не може да поднесе више од 250 коњских снага, данас имамо мега-хеч са више од 300 коњских снага. И они су у стању да освоје Нирбургринг, на контролисан и ефикасан начин, само са погоњеном предњом осовином. Чак се чини да је лако…
Али шта је са овим? Чини се да је у питању Пеугеот 106 Маки Кит Цар, такмичарска верзија малог француског теренца, који је учествовао на бројним митинзима крајем прошлог века. Овај модел је користио 1.6 атмосферски мотор од 180 коњских снага и био је тежак само 900 килограма.
Али Пеугеот 106 у овом видеу додаје турбо мотору 1.6, што резултира 500 коња и у машини за дисање ватре. Предња осовина једноставно не може да издржи толико коња. Не постоји уређај за самоблокирање који то може да издржи.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Потребан сте Аутомобилском разуму
Видимо потешкоће пилота да спусти све коње на земљу, у сталној борби са воланом, чак и са „меким” кораком на папучици гаса. Снимак почиње на два минута, где се већ види рад пилота у покушају да доминира машином.
Пред крај су призори екстеријера, где се види колико је тешко задржати аутомобил у правом смеру, чак и у правој линији. А пламен је епски.