ТХЕ ГМЦ Хуммер ЕВ и даље се прича о томе. Електрични супер пицк-уп са собом носи неколико режима са специфичним карактеристикама и не могу имати више радозналих имена. Имамо Цраб режим (ракова, омогућава вам да ходате дијагонално); Режим извлачења (вађење, подиже клиренс до 40,3 цм); а такође и ВТФ(!) режим...
ВТФ режим? Да, добро сте прочитали. За оне који су упознати са енглеским језиком (америчка верзија), добро знају шта то значи. Акроним за „Шта јеботе?”, који савршено изражава осећај изненађења када се суочимо са нечим што не бисмо очекивали, не увек из најбољих разлога.
Међутим, у ГМЦ Хуммер ЕВ то поприма потпуно другачије значење и са веома патриотским тоном: Ваттс То Фреедом, или Ваттс фор Фреедом — шарено, зар не?
Претплатите се на наш билтен
А шта ради овај режим Ваттс То Фреедом? То је режим који нам омогућава приступ свих 1000 КС (1014 наших коња) које овај огроман и тежак електрични супер пикап може да нам понуди и који нам омогућава да достигнемо 100 км/х за само 3,0 с — да, један систем контроле лансирања слављен.
Ако Тесла има смешан режим (смешно), зашто не и ВТФ режим?
О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.