Ренаулт остаје посвећен динамичком тестирању новог Мегане Е-Тецх Елецтриц , који је, упркос томе што је његова премијера одређен за следећи 6. септембар, на Салону аутомобила у Минхену, управо био „ловјен” да одмери снаге са Волксваген ИД.4.
Предвиђен 2020. прототипом Мегане еВисион, овај производни модел представљен је јавности пре три месеца, иако је обучен у густу камуфлажу, исту ону приказану на овим шпијунским фотографијама које вам овде приказујемо као националну ексклузиву.
Рено је тада већ најавио да ће направити 30 претпродукцијских модела МеганЕ, како је такође познато, и да ће их на отвореном путу током лета возити тим инжењера из бренда.
Сада је једна од ових јединица „ухваћена” док се пореди са конкурентским предлогом, Волксваген ИД.4, и није прошла незапажено.
Камуфлажа, инспирисана логом француског бренда, добро сакрива опште облике овог трамваја, који има веома поцепани светлећи потпис, огромне усиснике ваздуха на предњој страни, кваке на вратима које се могу увлачити и нови лого Ренаулта, издашних димензија.
Што се тиче ентеријера, он остаје у „тајни богова“, али се очекује минималистичка кабина са широким спектром технологије.
Рено је већ потврдио чињеницу да је овај Мегане Е-Тецх Елецтриц заснован на истој платформи као и његов јапански „рођак“, Ниссан Арииа, ЦМФ-ЕВ.
Француски произвођач је такође потврдио да ће МеганЕ имати батерију капацитета 60 кВх и 160 кВ (218 КС) снаге, што би требало да гарантује домет до 450 км (ВЛТП циклус).
Произведен у француској фабрици у Дуеју у Француској, Ренаулт Мегане Е-Тецх Елецтриц почеће да се производи 2021. године, а комерцијални деби биће 2022. године.