Производња у Мангуалдеу. ПСА "открива" новог партнера, Берлинго и Цомбо

Anonim

Француска група Пеугеот Социете Анониме, познатија као ПСА, почиње да открива она која ће бити њена будућа возила за рекреацијске активности и, наравно, биће намењена и професионалном тржишту.

ПСА је одједном открила предње стране три модела, који одговарају три бренда групе: Цитроен, Опел и Пеугеот. Сегмент који произвођач води у Европи и који ће, сада потврђује и ПСА, наставити да се производи, у овој новој генерацији, како у Мангуалдеу тако иу Вигу у Шпанији.

Нова платформа и више функција

Коначна имена још нису потврђена, али наследници Пеугеот Партнерс, као што су Цитроен Берлинго и Опел/Ваукхалл Цомбо, биће засновани на новој деривацији познате ЕМП2 платформе, која ће се, сматра ПСА, повећати. ефикасност.реагују боље на потребе купаца и прилагођавају низ нових мотора и система за подршку вожњи.

Пеугеот К9 тизер

Такође, према ПСА, нови модели три бренда групе стићи ће са „најсофистициранијим карактеристикама“ у сегменту, поред тога што ће бити позиционирани у врху своје класе, у погледу опреме.

Сваки од њих биће понуђен у две дужине и у верзијама са пет и седам седишта. Долазе са кратком, високом хаубом и, као што видите, специфичним стилом који идентификује сваки од брендова. Што ће се и унутра приметити, иако сви са истом сигурносном опремом и моторима припремљеним за ову платформу.

Опел К9

Са овом конкурентном линијом производа, нудимо нашим приватним купцима нову генерацију мултифункционалних возила која ће се истаћи стилом и опремом. У исто време, ово даје веома јасну слику нашег „Пусх то Пасс“ плана: на основу једне платформе, представљамо три различита модела који савршено интегришу ДНК сваког од наших брендова.

Оливиер Боургес, извршни потпредседник за програме и стратегију

Производња почиње за неколико недеља

Очекује се да ће производња наследника Партнера, Берлинго и Цомбо, почети за само неколико недеља, а период наручивања ће бити отворен почетком маја. Прве испоруке би требало да буду у септембру, или ближе крају године.

Али претња и даље постоји за фабрику групе у Мангуалдеу. Нови модели ће бити класе 2, што ће негативно утицати на њихове комерцијалне каријере на националном тлу, са озбиљним последицама по производне циљеве јединице Мангуалде. До јула ће бити донета одлука да се производња у Португалу задржи или не.

Опширније