Добродошли у прву «Основну верзију» и «Потпуне додатке», две нове ставке Ледгер Аутомобиле — зар не знате шта су то? Све је објашњено у овом чланку.
Ове нове рубрике почињемо са нови Волво КСЦ40 . У својој «базној верзији», шведски СУВ опремљен је турбо мотором од 1,5 л са 156 КС. Са овим мотором Волво КСЦ40 постиже 0-100 км/х за 9,4 сек. и достиже 200км/х.
То је линијски троцилиндрични блок, који је апсолутно први у Волво асортиману (ексклузивно за серију 40).
Споља, иако је „основна верзија“, не недостаје јој идентитет. Светлећи ЛЕД потпис, такође познат као 'Торов чекић', присутан је на свим верзијама Волва КСЦ40 — нешто што се не дешава у целом Волво асортиману. Што се тиче веза са земљом, имамо издашне точкове од 17 инча опремљене гумама високог профила које се не сукобљавају са комплетом.
Велики изостанци у иностранству? Двобојни кров и опсежнија палета боја.
Унутрашњост Волво КСЦ40 Т3 Тецх Едитион
Унутра имамо стандардну 100% дигиталну инструмент таблу и инфотаинмент систем са екраном од 9 инча, индукционим пуњењем, Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Систем климатизације је полуаутоматски — да бисте имали приступ двозонској клими, морате потрошити 555 евра. Што се тиче пресвлаке, у овој верзији то је тканина — кожна пресвлака кошта 1722 евра.
Приступите конфигуратору Волво КСЦ40 овде
Велики изостанци у овој верзији чија је цена 36 297 евра испоставило се да су Волво најнапреднији аутоматски мењач и системи за подршку вожњи. Наиме, Интеллисафе Про (1587 евра) са прилагодљивим темпоматом и системом за упозорење на мртви угао (БЛИС).
Добра вест је да је систем за аутоматско кочење у случају нужде стандардан, као и помоћник за одржавање траке и помоћник при кретању узбрдо.
Листа стандардне опреме Волво КСЦ40:
- Централизовано затварање са даљинским управљањем;
- 12,3” дигитална инструмент табла;
- Кожни волан;
- Ручни унутрашњи ретровизор против одсјаја;
- комплет за поправку убода;
- Триангле;
- кровне шине;
- Издувни врх није видљив;
- МИД ЛЕД фарови;
- Ограничивач брзине;
- темпомат;
- Подршка за ублажавање судара, напред;
- Помоћ при одржавању траке;
- Сензори за помоћ при паркирању, задњи;
- Помоћ при кретању узбрдо;
- Раин сенсор;
- Контрола спуштања на брдо;
- Предњи ваздушни јастуци;
- Ваздушни јастук који клечи на седишту возача;
- Деактивација сувозачког ваздушног јастука;
- Аудио Перформансе;
- 9” централни екран осетљив на додир;
Сада када већ знате „основну верзију“ Волва КСЦ40, овде знате „Пуну верзију“ овог модела. Више снаге, више опреме, али и скупље. Изабрали смо све додатке, СВЕ!
Желим да видим верзију Волва КСЦ40 са пуним додацима.
Вредности поменуте у овом чланку не узимају у обзир ниједну кампању на снази.