Од свих компоненти у аутомобилу, никада не шкоди запамтити важност гума. Не само да нам омогућавају да померимо аутомобил у одређеном правцу, они су, у ствари, наша једина и драгоцена веза са земљом. Стога је препоручљиво да се према њима добро опходите и инвестирате у квалитетне артикле.
Њен значај је од виталног значаја. Стога, када се појаве вести о напретку технологије у вези са гумама, потребно их је поменути. Чак и када је, за сада, гума за бицикл.
Бридгестоне је представио Аир Фрее Цонцепт, нову врсту гуме којој није потребан ваздух да би обављала свој посао. Уопште није ништа ново – 2011. године смо га први пут срели.
Како функционише Бридгестоне Аир Фрее концепт?
Традиционалне гуме су пуњене ваздухом да би издржале тежину возила. Уместо ваздуха, Аир Фрее Цонцепт користи термопластичну смолу, која је распоређена у тракама од 45 степени. Тајна структуре је комбинација трака са леве и десне стране, што доводи до веома суи генерис естетике. Одрживост решења је захваљујући термопластичној смоли, која је вишекратна, што значи да се може лако рециклирати.
Изгледа да ћемо коначно видети његову прву комерцијалну примену. Неће бити у аутомобилу, већ на бициклу. Можемо уочити разлике у дизајну у поређењу са оригиналним моделом – погледајте видео – који открива прилагођавање мањим захтевима оптерећења у поређењу са моторним возилом на сва четири точка.
Међутим, остаје нам да сачекамо до 2019. године, године најављене за његово пуштање. До тада ће бити потребно више студија и тестова за валидацију технологије.
Предности су укусне. Гума која се не буши и не пуца и која не треба да се надувава или да се редовно проверава притисак значи више безбедности и мање задатака за обављање.
Међутим, апликација за аутомобиле захтева време. Упркос свим инхерентним предностима ове технологије, и даље постоје препреке које треба превазићи: међу њима су трошкови, удобност или допринос ефикасности горива.
Бридгестоне није сам у истраживању технологије гума без ваздуха. Мицхелин је већ објавио Твеел, који опрема неку грађевинску опрему као што су мини утоваривачи. А Поларис је чак 2013. године пласирао на тржиште АТВ са овом новом врстом гума, тачније, точковима.