То ће се заиста догодити. ДБКС, Астон Мартинов СУВ је већ на тестирању

Anonim

Сада је стварно: постоји а Астон Мартин СУВ. Потврда је стигла у облику изјаве о бренду и серије званичних „шпијунских фотографија“ које приказују будући СУВ на тестовима. Астон Мартинов први СУВ ће се звати ДБКС , баш као и концептни аутомобил представљен на Салону аутомобила у Женеви 2015.

За разлику од концепта представљеног 2015. године, производни модел ће усвојити конвенционалнији дизајн, одбацујући конфигурацију са троја врата у корист традиционалне са петоро врата. Нови ДБКС неће бити само први СУВ Астон Мартина, већ ће отворити и нову фабрику бренда у Велсу.

Посвећеност Астон Мартин-а сегменту СУВ-а има за циљ не само да привуче нове купце за бренд, већ и да се суочи са моделима као што су Ламборгхини Урус, Бентлеи Бентаига, Роллс-Роице Цуллинан, као и будући СУВ Феррари. Иако најконзервативнији фанови бренда могу да критикују долазак СУВ-а у гаму, највероватније је да ће, с обзиром на успех који је ова врста модела имала, ДБКС постати најпродаванији бренд.

То ће се заиста догодити. ДБКС, Астон Мартинов СУВ је већ на тестирању 12481_1

Електрификација на хоризонту

Још увек нема података о моторима које ће ДБКС користити. Међутим, према Аутоцару, постоје планови да касније у свом животном циклусу има хибридну технологију. Тако је, на почетку комерцијализације, највероватније да ће се ДБКС појавити опремљен В12 из Астон Мартина и В8 из Мерцедес-АМГ.

Претплатите се на наш билтен овде

Да би креирали нови ДБКС, инжењери Астон Мартина су узели алуминијумску платформу која служи као основа за спортске аутомобиле бренда, прилагођавајући је. Зато је генерални директор бренда Енди Палмер изјавио да „дизајнери нису били условљени коришћењем заједничке платформе када су креирали аутомобил“, позивајући се на оно што се догодило у случају Бентлеи Бентаига који користи МЛБ платформу Фолксваген групе. а са Ауди К7 и К8, Волксваген Тоуарег, Порсцхе Цаиенне и Ламборгхини Урус.

У овом тренутку, нови СУВ Астон Мартин се тестира и на асфалту и ван пута, користећи неке од деоница које се користе на релију у Велсу. Британски бренд планира да пусти ДБКС пре краја 2019. године, али још увек нема тачног датума.

Опширније