С обзиром на потражњу и тежину стазе, постоји много брендова који Нирбургринг претварају у пробну стазу. У многим случајевима, времена постигнута на Нирбургрингу се користе за доказивање компетентности путних модела. Али није увек тако.
У 2016. години, након етапе ВТЦЦ на Нирбургринг Нордсцхлеифе, приватни тим Циан Рацинг искористио је изглед немачке стазе да спроведе неке динамичке тестове путне верзије Волво С60 Полестар. Резултати теста су чувани у тајности 12 месеци:
Са временом од 7 минута и 51 секунде, Волво С60 Полестар поставио је рекорд за најбржи производни модел са четворо врата на Нирбургрингу.
Лансиран прошле године, Волво С60 Полестар опремљен је 4-цилиндричним мотором са турбопуњачем од 367 КС (између осталих механичких побољшања) и треба му само 4,7 секунди од 0-100 км/х.
Међутим, већ након рекорда Волво С60 Полестар, Алфа Ромео Гиулиа Куадрифоглио је освојила титулу најбрже лимузине на Нирбургрингу, са временом од 7 минута и 32 секунде. Такође, Порсцхе Панамера Турбо – технички модел са петоро врата – прошао је бољи круг од С60 Полестар на немачкој стази. У сваком случају, гледајући спецификације оба модела, време С60 Полестар изненађује.
Што се тиче такмичарске верзије, С60 Полестар ТЦ1 се данас враћа у „Инферно Верде“ за још једну фазу ВТЦЦ-а.