Након приче о човеку који је направио сопствени Ламборгхини, представљамо још један аутомобил рођен у оквирима тихе америчке гараже, али пореклом из земље Њеног Величанства: Остин Мини из 1970. са мотором супербике!
Копија коју вам данас представљамо је резултат прелепог сна или страшне ноћне море – зависи од ваше тачке гледишта. За браниоце морала и лепог понашања то је била ноћна мора. Али за нас, љубитеље свега што гори бензин, то је дефинитивно било остварење сна!
Сан у облику Аустин Мини из 1970. покретаног мотором од 170 КС из Иамахе Р1. За оне који не знају шта је Иамаха Р1, Иамаха Р1 – опростите ми на сувишности – један је од најмоћнијих мотоцикала на тржишту.
Резултат би могао бити само… бомбастичан! На крају крајева, имамо посла са мотором од само 1 литар капацитета, али који може да се попне до 11.500 обртаја у минути са истом лакоћом са којом се излежавам поред базена, у луксузном летовалишту на Канарима.
Свако ко је икада управљао супербициклом у режиму „нож до зуба“ – ко год јесте, гурните прст у ваздух… – зна да када желите да идете напред са одлуком, тахиметар не може да се смањи са 7000 обртаја у минути. Испод 7000 обртаја у минути возимо „нормалан“ мотор, али чим прођемо тај режим… Госпа од Камбота и клипова вреде! Свет добија нове боје и мерна јединица за праве линије се мења од километара до метара.
Замена 2 точка за 4 точка, искуство би требало да буде слично. У клаустрофобичној шасији Мини из 70-их ствари би требало да буду подједнако интензивне.
Тежина комплета неће бити страна за ово. Има 170кс за тежину која не достиже 600кг. Да ствари буду мало интересантније, добро је запамтити да се промене на овом аутомобилу, баш као и на мотоциклима, могу укључити без употребе квачила – ако не желимо да се сажаљевамо или сажаљевамо механичаре.
Признајем да озбиљно сумњам да ли постоји нешто на свету, са четири точка и местом за четири, што може да направи планински пут брз као овај мали отров. Тако је било 60-их година, када је Мини победио на релију Монте Карло 3 пута заредом против много моћније конкуренције. И очигледно је још увек тако...
Добра вест је да је овај извор лудила доступан скоро свима, на веома једноставан начин. И не морају да дају кућу на продају! Све што треба да урадите је да имате шасију Мини „при руци за сејање“ и купите комплет који је развио британски промо-мотив (линк овде).
Они пружају упутство за употребу и све делове - укључени и мотори. Наравно, ово вас не ослобађа неких лепих затворених вечери у гаражи ваше куће, намазане уљем до зуба. Или то или ТВИ сапунице…